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Hyundai Grandeur, maintenant en hybride

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Quelques jours après la Kia K7 700h, sa cousine Hyundai Grandeur adopte à son tour une motorisation hybride. Identique à celle qui équipait déjà la Sonata.

La gamme de Hyundai et Kia comporte à présent quatre modèles hybrides dans les segments D et E. La Sonata fut la première, puis vint la K5 (alias Optima). Il y a quelques jours la K7 (alias Cadenza) faisait à son tour la transition. C’est donc à présent le tour de la Grandeur, une des voitures les plus vendues en Corée, d’adopter cette motorisation.

Réservée pour l’heure au marché coréen (l’Azera en profitera-t-elle aux Etats-Unis?), elle reprend donc le 4 cylindres 2,4l (159 ch) associé à un moteur électrique de 35 kW. Côté différences stylistiques, elle reçoit une nouvelle calandre à barres verticales, en plus d’un logo sur les ailes avant.

Hyundai-Grandeur-Hybrid-2

Source: Hyundai

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2 Commentaires sur "Hyundai Grandeur, maintenant en hybride"

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SGL
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On connait l’autonomie en full élec ? et la capacité de la batterie en kWh ainsi que le (sur)poids du dispositif hybride et le poids total de l’ensemble de la voiture.
Des infos là-dessus ? Merci d’avance.

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