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Tokyo 2013 Live : Porsche Macan

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Petit frère du Cayenne dont Porsche espère lui voir connaître la même grande réussite, le Macan s’expose en ce moment dans les allées du salon de Los Angeles mais également à des milliers de kilomètres dans le cadre du salon de Tokyo. Le constructeur de Zuffenhausen étoffe sa palette des véhicules plus à vocation familiale…

Trois châssis, trois moteurs à son lancement (en attendant une plus que probable déclinaison hybride), pléthore d’équipements standing oblige, moult systèmes d’aides diverses et variées, transmission intégrale, boîte double-embrayage 7 rapports PDK pour l’ensemble de la gamme, volume de coffre offrant de 500 l à 1 500 selon la configuration, etc, etc.

Voici quelques données pêle-mêle du nouveau Porsche Macan lequel s’inscrit donc dans la série des véhicules plus à vocation familiale chez Porsche aux côtés des Cayenne et Panamera. Un Porsche Macan dont on connait aussi du reste déjà les tarifs allant de 59 873 € en S à 81 908 € en Turbo ou 59 873 € en S Diesel, des tarifs ne tenant pas compte du malus. Ainsi, en ajoutant les 8 000 € de malus pour le Macan Turbo, la facture s’alourdit de manière sensible. Pas de quoi rebuter en France la clientèle du genre. Quant à sa réussite sur les autres marchés, elle ne devrait pas se démentir…

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A lire également. Los Angeles 2013 : Porsche Macan.

Source : Porsche.

Crédit illustrations : le blog auto.

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18 Commentaires sur "Tokyo 2013 Live : Porsche Macan"

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stefbanshee
Invité

Enfin un fessier joli, j’ai eu peur qu’ils nous mettent les mêmes feux horribles que le Cayenne !

Thibaut Emme
Admin

En fait Porsche va décliner les feux de la 918 sur tous les modèles (entourage rouge, barre horizontale centrale flottante).
La 911 991 avait timidement commencé, la 918 un peu plus et là le Macan avec un centre « fumé » accentue l’effet flottant.

Heureusement ils ont évité l’écueil des feux mastocs du Cayenne oui.

Jeff
Invité

Plutôt sympa ces feux arrière de Clio.

Perf
Invité

J’avoue ne pas voir la ressemblance de près ou de loin aux feux de la clio.
Mise à part que les feux sont allongés en horizontale c’est la seule chose que je vois mais comme de très nombreuses autos qui ont des feux horizontaux…

KNLS
Invité

La drogue c’est mal.

litlfred
Invité

Apres le Cayenne et la Panamera, je trouve celui-ci presque gracieux. +1 pour les feux AR réussis.

nouh
Invité

Une grosse horreur Allemande pour changer….

fab
Invité

Dans quelques annees ca sera pas trop cher en occaz quand on voit le prix des cayennes, perso je prefere presque celui la que les nouveaux cayenne que je trouve trop asiatique.

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