Depuis la première apparition du concept, quasiment toutes les réactions ont été unanimes. Dithyrambiques. Alors que la carrière de la nouvelle F-Type a démarré dans une version cabriolet, retour aux sources avec un coupé comme le fut en son temps et présentation, salon de Francfort millésime 2011, le concept C-X16.
Quelle accroche choisir pour faire grimper la tensions, susciter l'attention et en promettre énormément ? La firme britannique annonce tout simplement "la plus dynamique et la plus performante des Jaguar jamais produites".... Si ça ce n'est pas prendre un produit avant l'heure ! Sa première mondiale justement sera quasiment simultanée entre les salons de Los Angeles et de Tokyo.
Et cette F-Type Coupé sinon ? Rien de concret à se mettre sous la dent si ce n'est ces teasers permettant d'apprécier un large toit panoramique en verre pour un look évoquant largement le concept C-X16 sans en savoir ni voir davantage quant à l'ouverture du coffre. La gamme du cabriolet (V6 de 340 ch, V6 S de 380 ch et V8 de 495 ch) sera logiquement reconduite avec des performances améliorées, silhouette coupé et rigidité obligent. Le lancement commercial du coupé débutera au printemps prochain. D'ici là, rendez-vous ce 19 novembre. Le cabriolet avait largement séduit... Le coupé ne devrait pas décevoir...
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Source : Jaguar.
Crédit illustration : Jaguar.
Depuis la première apparition du concept, quasiment toutes les réactions ont été unanimes. Dithyrambiques. Alors que la carrière de la nouvelle F-Type a démarré dans une version cabriolet, retour aux sources avec un coupé comme le fut en son temps et présentation, salon de Francfort millésime 2011, le concept C-X16.
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