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Los Angeles 2013 : Fiat 500 1957 Edition

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Pas de chiffre rond à célébrer pou la 500, mais comme un anniversaire revient tous les ans, Fiat célèbre les 57 ans de son modèle fétiche avec la 1957 Edition. Destinée au marché américain, elle sera présentée au Salon de Los Angeles.

Une petite touche de rétro en prime sur  la 500 ? Voici donc la 1957 Edition qui fête les 57 ans de la petite italienne… Basée sur la version haut de gamme Lounge, elle est proposée en trois teintes évocatrices, blanc, bleu Celeste, vert Verde Chiaro. Les deux dernières sont dotées d’un pavillon et de coquilles de rétroviseurs blancs. Pas de cabriolet, et l’on peut donc s’étonner du choix d’un cabriolet pour représenter le modèle original sur les photos officielles…

Le point le plus marquant du style provient des jantes, avec un large anneau chromé et une teinte caisse, agrémentée en prime de logos Fiat au dessin d’époque. Un logo également évoqué à l’avant et à l’arrière.

L’intérieur se pare de gris et de blanc, avec une sellerie en cuir marron. Le moteur sera le 1,4l Multiair associé au choix à une boîte manuelle 5 rapports, ou une automatique 6 rapports moins dans l’esprit rétro mais plus adaptée au marché…

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Source : Fiat

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11 Commentaires sur "Los Angeles 2013 : Fiat 500 1957 Edition"

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Grand Tourisme
Invité

Idée de slogan :
Vous voyez, depuis 1957, moi aussi j’ai pris un sérieux embonpoint !

Bruce
Invité

Oui c est vrai que cette fiat 500 est devenu plus grande >>> mais elle est aussi plus belle !! Plus performante
Mieux équipée …et question sécurité c est du 5 étoiles 😉

Et puis l homme aussi à grossi .. La génération Mc do !! Ça parle

SGL
Membre

Petit bémol @Bruce
L’ Euro Ncap date de 2007 et depuis il a eu des évolutions en 2008,2009 et 2010.
Ce qui me fait dire qu’une Dacia Sandero2 de 2013 avec seulement 4 étoiles est mieux pourvue en matière de sécuriter qu’un Fiat 500 avec ses 5 « vieilles » étoiles.
Cela dit elle reste une bonne voiture même sur ce critère.

Thibaut Emme
Admin

https://www.leblogauto.com/2013/01/la-fiat-500-pire-voiture-pour-proteger-ses-passagers-selon-une-assurance.html

En fait il est difficile de comparer exactement les résultats 2007 et 2013 (c’est d’ailleurs une critique que l’on formule régulièrement ici avec un EuroNCAP « école des fans » où tout le monde obtient 5 étoiles même si les scores ne sont pas les mêmes).

Mais….en score piéton la 500 n’aurait pas les 61% nécessaires à la 5ème étoile…et peut-être même en protection enfants.

C’est bien là le souci de ces étoiles « d’avant 2009 » qui ont la même couleur que les actuelles….

Thomas
Invité

Allez BRUCE c’est à toi 😀

Umaga
Membre

Je vais finir par croire que Fiat n’a qu’un modèle au catalogue. 🙁

SGL
Membre

Oui c’est vrai @ Umaga,
Mais je trouve néanmoins la démarche sympathique et efficace commercialement, à méditer pour nos constructeurs !
Histoire de nous ressortir des revivals de nos 2cv/4cv/4L et autre méhari de nos pères et grands-pères revues à la sauce du 21eme siècle.

Allegra
Invité

@ SGL : surtout pas ! Pas de nouvelles 2cv ou R4, nos constructeurs seraient bien capable de détruire le mythe en faisant des autos à mille lieux de leurs ancêtres et qui n’auraient de 2cv ou de R4 que le nom. =/ C’étaient des véhicules bas de gamme, simples, pas chers et surtout fiables, bref des voitures qu’on aurait du mal à refaire aujourd’hui.

Quand à une nouvelle Méhari, les normes de sécurité ne jouent clairement plus en faveur de ces véhicule archi simples et légers, même Mini n’a pas réussi à produire son Beachcomber…

SGL
Membre
En es tu aussi sûr @ Allegra ? Souvenez-vous du concept Renault fiftie de 1996 ! La Fiat 500, la VW coccinelle , la Mini (du moins à cet début), et même le Chrysler Pt Cruiser sont des bons exemples de revivals qui marche ou qui ont marché dans un passé récent. De plus et surtout, la future Twingo 3 a une architecture qui, hasard de l’histoire de la technique, ressemble étrangement à la configuration de notre 4cv de 1947, donc une crédibilité renforcer pour en décliner une version HDG de la Twingo, une anti Fiat 500 HDG voire Mini.… Lire la suite >>
John deuf
Invité

Bruce ne commente pas cette actu Fiat?

Bruce
Invité

Bravo FIAT 😉

Super Fiat 500 toujours aussi belle ! Même plus encore >> la grande class

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