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Pékin 2014 : le concept Peugeot 6008 en approche

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Cela tend à se confirmer. Le constructeur au lion devrait profiter l’année prochaine du salon de Pékin pour y mettre en vedette une grande nouveauté : un concept baptisé 6008, concept cousin normalement du Citroën Wild Rubis, concept pour sa part attendu de série sous le nom encore officieux de DSX ou DSX7 (ou DS7X)

Déjà murmurée depuis de nombreuses semaines, cette rumeur prend encore plus de corps en ce début du mois d’octobre. Peugeot devrait présenter le concept 6008 lors du salon de Pékin, un grand crossover cousin du Citroën Wild Rubis et donc de son dérivé de série DSX lequel sera produit en Chine, via la co-entreprise PSA/Changan.

Le style de ce concept mariera les dernières influences cosmétiques Peugeot et fera un trait avec un autre concept, le concept SXC que Peugeot avait présenté en 2011 à l’occasion du salon de Shanghai. Ce grand crossover dans une veine résolument haut de gamme, 5 ou 7 places, sera avant tout tourné vers le marché chinois où il devrait être lancé en 2016.

Ce modèle Peugeot partagerait un autre point commun avec son cousin Citroën : rien ne permet d’affirmer son introduction à terme sur les marchés du vieux continent.A revoir dans quelques mois ce concept alphanumérique un cran au-dessus les 2008, 3008, 4008 et 5008.

Source : Autoexpress.

Crédit illustration : Peugeot.

 

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9 Commentaires sur "Pékin 2014 : le concept Peugeot 6008 en approche"

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SGL
Membre

Alléluia mes frères!
ils ont enfin compris ce que veut le marché mondial, sus aux SUV teutoniques !

DarkKane
Invité

Un grand SUV chez PEUGEOT est logique vu que la concurrence, même dite généraliste, a ou a la volonté d’avoir le sien.
Après, j’attend de voir le positionnement vis à vis du DS aussi dans la stratégie PSA : Si le nouveau venu s’affiche avec des prestations équivalentes à son jumeau, je pense que le groupe français n’aura rien compris !
Pour moi, le futur devrait s’écrire ainsi : DS > PEUGEOT > CITROEN « C ». N’en déplaise à la famille Peugeot.

SGL
Membre

Heu, Peugeot a eu quels beaux haut de gamme dans son histoire comme la 601 de 1934 et la 604 (1975) ; 605 (1989) ; 607(199) ; souvent des bides, certes, mais des succès d’estime.
Donc Peugeot à la justification d’avoir son haut de gamme qui peut lui servir de locomotive pour le reste de sa gamme, une sorte de port drapeau.

Invité

DarkKane, tu viens d’écrire ce qu’est exactement la stratégie produit de PSA – il y a plus d’un an ils ont annonces que DS serait le haut de gamme (Audi?), Peugeot sur le milieu-haut (Volkswagen?) et Citroen sur le segment abordable / fun.
Ce 6008 serait donc en concurrence avec le Touareg globalement…

DarkKane
Invité

@SGL : Tu penses sérieusement que la majorité des personnes se rappellent que PEUGEOT a eu des Hauts de Gamme ?
Juste avec la DS, CITROEN a plus de reconnaissance ! Il suffit de voir notamment les films américains…
Et quand on voit le « succès  » de la 605 et 607 hors France, je doute d’un retour véritable du Lion dans le premium.

SGL
Membre

Oui je sais @DarkKane tu as raison
Mais l’image du haut de gamme se travaille. (R&D, communications ; compétitions etc.)
Regarde Audi à la fin des années 70 avec leur petite Audi 50, ils étaient loin des BMW / Mercedes.
Regarde le chemin parcouru de leur gamme.
Avec l’histoire plus l’ingénierie de PSA tout est possible !

Navigator84
Invité

Une bonne nouvelle, mais est-ce pour nous ?

Thomas
Invité

A vrai dire je me moque que le futur 6008 soit pour la Chine seule ou l’Europe, le fait qu’il existera me réjouit « à la Bruce pour le groupe FIAT Chrysler » 😉

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