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Latin NCAP: 0 étoiles pour la Nissan Tsuru

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Le Latin NCAP (pendant Sud-américain de l’Euro NCAP) vient de tester une nouvelle fournée de voitures. Elles sont passées sur le gril de l’ADAC, en Allemagne. Comme d’habitude, les modèles les plus modernes s’en sortent pas trop mal. Quant aux vieilleries… La Nissan Tsuru bat ainsi le « record » de la Geely CK et de la Renault Sandero!La Nissan Tsuru est la version mexicaine de la Sunny que l’on a connu il y a bien longtemps. Elle n’est pas chère (130 600 pesos; 7 800€) et son 1,6l 105ch est réputé indestructible. Autant de facteurs qui la rendent populaire chez les Taxis. Voilà pourquoi le constructeur la produit toujours.

Mais le cocktail conception dans les années 90 + absence d’airbags est dévastateur. Rassurez-vous, le mannequin côté conducteur n’a pas souffert. A l’issu du crash, l’intégrité de la cellule de survie est compromise. L’ADAC n’a même pas osé effectuer un crash latéral!

Nissan Mexico a immédiatement réagi en proposant… Un crédit à taux intéressant sur la Tsuru! Pour 1 486 pesos (88€) par mois, sans apport initial, vous pouvez devenir propriétaire d’une Tsuru. C’est tentant, non? Non?

Source:
Latin NCAP

Crédits photos: Latin NCAP (photo 1) et Nissan (photo 2)

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14 Commentaires sur "Latin NCAP: 0 étoiles pour la Nissan Tsuru"

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Jean
Invité

Quand on roule en ancienne ou en youngtimer on s’expose aussi à ça. Là, faut juste être conscient que la voiture a beau être neuve, elle est de conception ancienne.

Umaga
Membre

« Nissan Mexico a immédiatement réagi en proposant… Un crédit à taux intéressant sur la Tsuru! Pour 1 486 pesos (88€) par mois, sans apport initial, vous pouvez devenir propriétaire d’une Tsuru. C’est tentant, non? Non? »

Tentant si on est grave déprimé. Puisqu’on peut mourir pour si peu cher, pourquoi vivre ? 🙁

ted
Invité

TESTS Latin Ncap pour Juillet 2013

Chevrolet Agile WITHOUT AIRBAG

0 étoile adulte — 2 étoiles…..enfants…….etc…..etc

et ainsi de suite pour toutes les marques qui font les airbags en supplément de prix.

ted
Invité

Les Argentins Russes Hindous …..veulent des voitures pas chères , après en option au lieu d’acheter un auto radio ils choisissent l’airbag.

http://www.icarreview.com/renault-clio-with-airbags-as-optional-in-argentina/

Allegra
Invité

Les résultats de la Tsuru ne sont guère étonnants, c’est un peu comme si une Peugeot 405 ou une Renault 21 repassait à l’EuroNCAP aujourd’hui.
En ce qui concerne les Clio et Agile guère mieux loties, sans airbags point de miracle. Les gens veulent des voitures pas chers et n’achètent guère les versions supérieures équipées d’airbags. Dès lors, les constructeurs auraient torts de retirer ces versions sous équipées de leur offre.

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