Accueil Bilan Bilan juin 2013 : Europe

Bilan juin 2013 : Europe

51
6
PARTAGER

La tendance est toujours à la baisse en juin pour le marché européen, avec une certaine stabilité par rapport à mai puisque le chiffre s’établit à -5,6% comparé à juin 2012. C’est la France qui souffre le plus parmi les grands marchés avec -9 %, la Grande-Bretagne était au contraire en forme avec +13,4%

L’Allemagne est également en baisse modérée avec -4,7%, comme l’Italie qui est dans la moyenne avec -5,4%. L’Espagne fait un peu mieux qu’en juin 2012 avec +0,6%. C’est le Danemark qui s’en sort le mieux avec +19,2% alors que la Hollande continue de poster des chiffres catastrophiques, cette fois -53,4%. Le record à la baisse concerne toutefois l’Irlande qui baisse de 73,7%.

Parmi les constructeurs pas beaucoup de vert chez les grands, sauf pour Ford (+ 8,1%) et Mercedes (1,3%). Renault fait mieux que la moyenne grâce à la Clio pendant que Dacia continue d’impressionner par sa bonne santé (+17%), le mauvais score de Citroën (-12,5%) n’est pas franchement rattrapé par Peugeot (-9,3%). Fiat, dont la marque est dans la moyenne (-5,5%) est plombé par les mauvais chiffres des marques du groupe, Alfa Romeo et Lancia au premier chef. Pas de miracle dans le groupe VW sauf pour Seat avec un bon +12,2% grâce à des nouveaux modèles réussis. Mention bien à Mazda et Jaguar Land Rover qui restent dans le vert. Hyundai-Kia rentre dans le rang, affichant à peu de chose près le même chiffre que Toyota dont la marque premium Lexus n’arrive toujours pas à prendre pied solidement sur le vieux continent.

La voiture la plus vendue en Europe reste sans surprise la VW Golf, mais la Renault Clio a pris la seconde position alors que la Ford Fiesta fléchit.

Top 10 mensuel par marque :

1. Volkswagen (139 420)
2. Ford (87 894)
3. Renault (85 679)
4. Opel/Vauxhall (82 138)
5. Peugeot (70 684)
6. Audi (61 175)
7. Citroën (60 847)
8. BMW (57 349)
9. Mercedes (56 995)
10. Fiat (53 382)

Top 10 mensuel par modèle :

1. Volkswagen Golf (40 872)
2. Renault Clio (30 370)
3. Volkswagen Polo (26 480)
4. Opel/Vauxhall Corsa (26 172)
5. Ford Fiesta (25 904)
6. Peugeot 208 (22 764)
7. Ford Focus (22 413)
8. BMW Série 3 (20 382)
9. Opel/Vauxhall Astra (19 984)
10. Nissan Qashqai (18 230)

Source : ACEA, JATO

2013Juin. 2013Juin. 2012% Juin.PDM Juin. 2013PDM Juin. 2012
BMW57,34962,275-7.9%5.06%5.2%
Mini16,04717,447-8.0%1.42%1.5%
BMW Group73,39679,722-7.9%6.47%6.6%
Mercedes56,99555,4922.7%5.03%4.6%
Smart5,7976,518-11.1%0.51%0.5%
Daimler62,79262,0101.3%5.54%5.2%
Alfa Romeo5,6538,605-34.3%0.50%0.7%
Fiat53,38256,497-5.5%4.71%4.7%
Jeep1,7122,304-25.7%0.15%0.2%
Lancia/Chrysler6,3559,481-33.0%0.56%0.8%
Autres37533013.6%0.03%0.0%
Fiat67,47777,217-12.6%5.95%6.4%
Ford87,89481,3238.1%7.75%6.8%
Chevrolet14,36518,876-23.9%1.27%7.3%
Opel/Vauxhall82,13888,200-6.9%7.24%1.6%
Autres1425-44.0%0.00%0.0%
GM96,517107,101-9.9%8.51%8.9%
Honda11,97813,448-10.9%1.06%1.1%
Hyundai39,49942,560-7.2%3.48%3.5%
Kia31,26132,367-3.4%2.76%2.7%
Hyundai-Kia70,76074,927-5.6%6.24%6.2%
Jaguar2,2072,1472.8%0.19%0.2%
Land Rover8,4278,3221.3%0.74%0.7%
JLR10,63410,4691.6%0.94%0.9%
Mazda12,35611,8913.9%1.09%1.0%
Mitsubishi4,8985,214-6.1%0.43%0.4%
Citroën60,84769,531-12.5%5.37%5.8%
Peugeot70,68477,959-9.3%6.23%6.5%
PSA131,531147,490-10.8%11.60%12.3%
Dacia28,36324,23517.0%2.50%2.0%
Nissan37,78442,984-12.1%3.33%3.6%
Renault85,67988,381-3.1%7.56%7.4%
Renault-Nissan151,826155,600-2.4%13.39%12.9%
Suzuki12,12013,679-11.4%1.07%1.1%
Lexus1,6942,471-31.4%0.15%0.2%
Toyota42,37344,110-3.9%3.74%3.7%
Toyota44,06746,581-5.4%3.89%3.9%
Audi61,17566,632-8.2%5.39%5.5%
Seat26,83023,92312.2%2.37%2.0%
Skoda44,16846,509-5.0%3.89%3.9%
Volkswagen139,420147,954-5.8%12.29%12.3%
Autres4,0702191758.4%0.36%0.0%
Volkswagen275,663285,237-3.4%24.31%23.7%
Volvo18,07520,610-12.3%1.59%1.7%
Autres2,0589,028-77.2%0.18%0.8%
Total1,134,0421,201,547-5.6%

Poster un Commentaire

6 Commentaires sur "Bilan juin 2013 : Europe"

Notification de
avatar
Trier par:   plus récent | plus ancien | plus de votes
jr
Invité

je comprend pas comment on peut aimé la clio une voiture aussi toc a l’intérieur après l’extérieur est pas trop mal mais une voiture c’est un ensemble

SAM
Invité
Chez les compacts, le prix de vente justifie les soins apportés par VW à l’agencement intérieur. Chez les polyvalentes, le prix de vente ne justifie pas que Toyota soit aussi exigeant avec sa Yaris, tout comme Ford avec sa Fiesta, tout comme Opel avec sa Corsa, tout comme Citroën avec sa C3, tout comme Nissan avec sa Micra…. Alors Renault avait introduit cela avec la Clio 3 avec des résultats moyens au niveau des ventes. Il n’y a bien que l’Audi A1 et la VW Polo qui mettent en avant la qualité perçue à ce niveau de gamme… Peugeot essaie… Lire la suite >>
Sam
Invité

A corriger je pense :

« L’Espagne fait un peu mieux qu’en juin 2013 » => juin 2012 plutot ?

noudo
Invité

Comment pouvez vous justifier les 1758 % d’augmentation de la branche « autres » du groupe Volkswagen ?

wpDiscuz