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Maserati Ghibli : 66 500 euros le ticket d’entrée

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Quand elle n’est pas surprise en train de mitonner son développement du côté de la Death Valley outre-Atlantique, la dernière Maserati Ghibli s’apprécie différemment, sous un angle plus pragmatique puisque du côté du constructeur au trident on annonce la liste des tarifs pratiqués.

 

Maserati publie en effet  les tarifs de cette Ghibli qui débarquera progressivement chez les concessionnaires de la marque. L’alternative aux allemandes ou britanniques (Audi 6, BMW Série , Mercedes Classe E ou  Jaguar XF) par exemple réclamera finalement un investissement minimal de 66 500 euros dans sa déclinaison animée par le V6 3.0 l diesel de 275 ch.

Avec le V6 3.0 essence de 330 ch, le ticket d’entrée s’annonce à 68 500 € quand, tout en haut, la version S s’échangera contre un minimum de 81 200 €, l’ensemble des motorisations étant de série avec la boîte auto 8 rapports. Comptez aussi 2 950 euros pour la transmission intégrale.

Impossible d’être complet sur ces tarifs sans avancer l’alourdissement de la facture en raison du bonus/malus puisque, dans l’ordre des trois versions précédemment citées, le malus est de 1 500 euros et 6 000 euros à deux reprises. A ces différents tarifs évidemment, la gamme est très richement dotée en équipements de série. Une longue liste que votre vendeur préféré vous fera une joie de détailler.

A lire également. Nos lecteurs ont du talent : David et la Maserati Ghibli, Shanghai 2013 live : Maserati Ghibli et Shanghai 2013 : Maserati Ghibli.

Source : Maserati.

Crédit illustration : le blog auto.

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13 Commentaires sur "Maserati Ghibli : 66 500 euros le ticket d’entrée"

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Bruce
Invité

Je suis toute oui 😉

Une sérieuses alternative aux allemandes !!!

Mais quelle élégance 🙂

Mais quelle moteurs >>>>v6 Ferrari aie aie ça va faire mal !

66 000 € pour une maserati à la ligne baroque >>> c est la dolce vita

pedro
Invité

Quasi 10.000 euros de plus qu’une 535d de 313 ch plus performante.
Rouler original OK, mais le mazout au trident a ce prix ne fera pas non plus des etincelles en vente…

Lacomete
Invité

Un V6 Ferrari !? les moteurs mazouts aussi ?

pedro
Invité

Oui.
Ce moteur sera egalement de la partie sur le futur Pick-up Maserati.

Bubbzy
Invité
Quelle deception cette voiture et Maserati en général…n’en déplaise à Bruce… Je trouve que les voitures au trident on perdu toute leur classe leur élégance et leur prestance. Cette Ghilbi pourrait etre badgée Kia ou Huyndai ca ne changerait pas la donne…elle n’est ni classe ni gracieuse.. Quand au moteur « ferrari » pas de quoi s’extasier car quand on est sur un V6 a la puissance raisonnable de 330ch payer le maxi malus de 6000..ca fait mal..!! En comparaison un simple CLS350 essence, beaucoup plus classe et elegant, au meme tarif bourré d’innovations technologiques et un chassis d’enfer…malus 1500€, c’est juste… Lire la suite >>
Carlos Ghost
Invité

Je plussoie. Cette voiture est laide, torturée, alors que toutes les Quattroporte étaient belles.

et l’avoir nommé Ghibli, du nom de la Maserati biplace* la plus fine qui ait existé, quelle imposture.

* Sauf si on a des passagers arrières format Tom Pouce.

Fandautomobile
Invité

Si tu imagines un logo Toyota ou Hyundai sur cette voiture, c’est pas du tout dérangeant tellement le design est impersonnel, à mon grand regret.

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