Audi : l'aluminium de Georg Fisher pour alléger les véhicules
par Elisabeth Studer

Audi : l'aluminium de Georg Fisher pour alléger les véhicules

Audi vient de passer une importante commande au groupe industriel Georg Fisher en vue d'acquérir des pièces en aluminium moulé. Un achat  - de 400 millions de francs suisses - qui s'inscrit dans la volonté du constructeur allemand d'équiper plusieurs de ses modèles de pièces de carrosserie en aluminium, au lieu de tôle d'acier soudée .

Zapping Le Blogauto Essai Dacia Jogger

Audi vient de passer une importante commande au groupe industriel Georg Fisher en vue d'acquérir des pièces en aluminium moulé. Un achat  - de 400 millions de francs suisses - qui s'inscrit dans la volonté du constructeur allemand d'équiper plusieurs de ses modèles de pièces de carrosserie en aluminium, au lieu de tôle d'acier soudée .

Un choix qui devrait permettre à la marque aux anneaux de limiter le nombre de pièces tout en les allégeant de moitié. Diminuant d'autant le poids de véhicules, élément non négligeable pour limiter la consommation en carburant.

Le groupe industriel précise par ailleurs que ces pièces seront produites en Europe et en Chine par sa division GF Automotive.

Georg Fisher espère également que la marque de confiance que vient de lui accorder Audi permettra d'alimenter les carnets de commande déjà bien remplis de ses trois divisions Automotive, Piping et AgieCharmilles.

Rappelons par ailleurs qu'Audi est l’un des premiers constructeurs à avoir employé l’aluminium sur des modèles de grande série tel que l'A2. Un alliage doté en effet de qualités remarquables, et notamment d'un rapport poids-rigidité très avantageux, si l'on en croit les termes mêmes du constructeur.

Sources : Georg Fisher, Audi

Crédit Photo : Audi

Vous cherchez un véhicule d'occasion ?

Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men's Up Life
 

Pour résumer

Audi vient de passer une importante commande au groupe industriel Georg Fisher en vue d'acquérir des pièces en aluminium moulé. Un achat  - de 400 millions de francs suisses - qui s'inscrit dans la volonté du constructeur allemand d'équiper plusieurs de ses modèles de pièces de carrosserie en aluminium, au lieu de tôle d'acier soudée .

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.