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Après les Japonais, BMW rappelle pour un problème d’airbag

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Nouvel épisode dans ce qu’on pourrait sommairement résumer comme Takatagate (entre guillemets). Il y a plusieurs jours, les constructeur japonais procédaient à un massif rappel. En cause : un problème d’airbag fourni par l’équipementier japonais Takata Corp. On apprend finalement aujourd’hui que le constructeur à l’hélice n’est pas épargné non plus.

 

Ce souci technique concerne aussi l’airbag et un défaut possible au niveau du système pyrotechnique déclenchant le gonflement. Le constructeur à l’hélice va donc être contraint de rappeler quelques 220 000 exemplaires, en très large proportion des Série 3 (E46) aussi bien berline, que coupé ou cabriolet et break.

Sur ce volume total, autos produites dans la période 2002/2003, quelques 42 000 exemplaires concerneraient le marché américain. Six incidents mineurs auraient été enregistrés en lien direct avec ce problème. A suivre pour prendre connaissance de l’attitude de BMW.

A lire également. Airbag défectueux : 3,4 millions d’autos japonaises au rappel.

Source : The Detroit News.

Crédit illustration : Takata.

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5 Commentaires sur "Après les Japonais, BMW rappelle pour un problème d’airbag"

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thomas
Invité

BMW fait un concours avec le Citan Mercedes ?

dranseb
Invité

Et bien, rappeler des véhicules produits il y a au moins 10 ans… Ils doivent vraiment avoir intérêt à le faire !

Verslefutur
Invité

C’est ce que l’on appelle le sérieux. Nos constructeurs nationaux devraient s’en inspirer

SLS
Invité

ils s’en « inspirent » quand c’est utile. Mais pour les soucis et les rappels c’est plutôt vers Toyota et maintenant vers BMW qu’il faut se tourner.
Il me semble avoir vu un autre rappel chez BMW il y a peu de temps…

pat d pau
Invité

double voir triple sourcing obligatoire, je ne vois pas pourquoi les autres constructeurs ne seraient pas touchés.
Sur ce coup là , allemand et japonnais partagent les mêmes fournisseurs.. pas les francais..

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