Accueil Electriques Des quenelles au menu de la Renault Zoé

Des quenelles au menu de la Renault Zoé

102
12
PARTAGER

Véhicule de courtoisie chez Norauto, membre du parc des autos du château de Versailles et autre, la Renault Zoé continue de se placer ci et là. Voici désormais que la citadine zéro émission du constructeur au losange débarque du côté de Lyon.

 

On apprend ainsi que dix exemplaires de la citadine électrique ont été livrés du côté de Lyon. Elle seront utilisées par des agents de service de la municipalité. Renault précise en complément que les utilisateurs seront invités à effectuer « une recharge de leur Zoé sur l’une des 10 bornes de recharges type Wall-box installées dans le parking du site« .

Pour mémoire, la carrière commerciale de la Renault Zoé s’est véritablement engagée il y a un mois environ avec un ticket d’entrée fixé à 13 700 €, tarif incluant le bonus déduit de 7 000 €. Les prochains bilans mensuels permettront de voir si le grand public aura succombé aux charmes électriques de la Zoé.

Essai Renault Zoé : attachante mais attachée et Un rendez-vous électrique en Alsace.

Source : Renault.

Crédit illustrations : Renault.

 

Poster un Commentaire

12 Commentaires sur "Des quenelles au menu de la Renault Zoé"

Notification de
avatar
Trier par:   plus récent | plus ancien | plus de votes
Francisco
Invité

Qu’elle vaste blague cette voiture. On a vu sur les essais qui ont été faits, qu’on ne peut à peine faire plus de 50kms avec. Comment voulez-vous que les particuliers achètent ça? Surtout qu’on ne trouve quasiment nulle-part de station pour les recharger sans compter le temps qu’il faut avant de pouvoir repartir d’une station.
Encore une fois, c’est l’état qui va payer avec nos impôts malheureusement…

nh2o2
Invité

Je possède cette voiture dans un environnement urbain et péri-urbain (Autoroute à 110 + ville) et je peux vous assurer que je dispose de 120 km minimum d’autonomie, voire plus si je fais attention à ma consommation.

Alors comme je fais 80km par jours, c’est largement suffisant.

Décidément le dénigrement systématique dont est victime cette voiture me surprendra toujours.
A croire qu’ils y tiennent à leur saloperie de pétrole !!!

Ughy
Invité

L’autonomie REELLE et EFFECTIVE de la Zoé est de 120km à 150km environ en fonction de l’environnement extérieur et de la facon de conduire. Et je peux le confirmer de facon SURE: je roule avec depuis 10 jours… Cela convient à la grande majorité des déplacements quotidien de bon nombre d’entre nous…
Francisco: merci de te renseigner avant d’écrire n’importe quoi…

Fabien
Invité
J’en suis maintenant à 1700kms avec ZOE… je vois pas comment on peut la dénigrer autant… Je m’en sert pour mes trajets domicile/travail, aller retour avec au total près de 100kms à effectuer tous les jours… et je les fait sans peur ! Il me reste encore à chaque fois largement de quoi bifurquer vers un centre commercial pour y faire des courses, aller chercher quelqu’un à la gare ou ramener les enfants de la salle de sport… Ca fait un mois que je ne suis pas aller à la pompe, j’ai déjà économisé près de 200€ de gazoil… Je… Lire la suite >>
Thibaut Emme
Admin
Je suis convaincu par l’électrique (j’ai essayé dès leur sortie les Fluence, Kangoo ZE. pour Le Blog Auto, ou testé pendant 15 jours le Twizy, ou dernièrement la Leaf : https://www.leblogauto.com/2013/04/essai-de-la-nissan-leaf-la-zenitude-2-0.html ) J’ai voulu essayer Zoé, durant une semaine pour bien me rendre compte…Sauf que je ne peux pas… Autant Twizy, je pouvais le recharger dans mon garage sur une prise classique, autant là je ne peux pas…sans wallbox point de salut. Et encore…j’aurais pu avoir une borne pas très loin de chez moi…mais là encore niet. La plus prêt se trouvant à 30 km de chez moi (dans une… Lire la suite >>
nh2o2
Invité

Alors pour les autres voitures il faut une wallbox pout charger à 3,7kW sinon c’est 2kW sur prise normale.

Faites comme moi, vous achetez ça et vous rechargez entre 1,2kW et 7kW (Avec une prise adaptée).

http://electric-cars-france.com/bornes__syst%C3%A8mes_de_recharges/c%C3%A2bles_de_recharge_pour_v%C3%A9hicules

C’est bien plus performant que le chargeur de 3,7kW des leaf et autres Japonaises. Sachant que l’option 6,6kW sur leaf est à 995€ (Sans la wallbox), le choix pour zoe est vite fait.

La recharge à 10A c’est juste en dépannage et rien d’autre.

Olakeen
Invité

1 mois que j’ai la voiture, elle ne m’a jamais affichée moins de 160km d’autonomie après une recharge.

poupou33
Invité

Pareil, ma femme roule avec depuis deux semaines elle n’a pas affichée moins de 150 kms d’autonomie. On peut même passer deux jours sans la recharger.

wpDiscuz