Aston Martin Rapide S, le Nürburgring à l'hydrogène
par Frederic Papkoff

Aston Martin Rapide S, le Nürburgring à l'hydrogène

Comme annoncé, Aston Martin sera présent aux prochaines 24H du Nürburgring avec une Rapide S dont le moteur pourra fonctionner avec l'hydrogène comme carburant. La marque britannique sera la première à utiliser ce carburant dans cette compétition.

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Les célébrations du centenaire d'Aston Martin prendront plusieurs formes, sur la piste ou dans les atmosphères feutrées des concours d'élégance... Pour la piste, la Rapide S ouvrira les festivités sous la forme de cette Rapide S Hybrid Hydrogen. Une appellation très tendance  qui illustre la capacité de son moteur à fonctionner à l'essence ou à l'hydrogène.

Le moteur en question est un V12 6,0l dopé par deux turbos. Conçue en coopération avec Alset Global, cette Rapide S embarque 4 réservoirs haute pression (350 bars). Deux sont installés dans le coffre, et deux autres aux côtés du conducteur...

Au total 3,5 kg d'hydrogène sont ainsi embarqués, et Aston Martin espère couvrir un tour complet sur ce carburant, et donc avec pour seule émission de l'eau. Pour l'essentiel de la course, le moteur pourra fonctionner avec un mélange des deux carburants, dans des proportions variables selon le besoin en performance.

Source : Aston Martin

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Comme annoncé, Aston Martin sera présent aux prochaines 24H du Nürburgring avec une Rapide S dont le moteur pourra fonctionner avec l'hydrogène comme carburant. La marque britannique sera la première à utiliser ce carburant dans cette compétition.

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