La présentation du concept dans les allées du salon de Genève était-elle un ballon d'essai, une prie de température servant à juger et jauger la réaction des médias, clients et visiteurs ? Était-ce la mise en lumière d'une potentielle nouvelle orientation stylistique ? Kia n'apporte pas de réponses officielles mais un entretien accordé par le vice-président de Kia Europe laisse envisager quelque chose de concret pour le concept Provo...

Kia et Hyundai ne cessent de progresser sur l'ensemble de leurs marchés. Et revendiquent clairement leur volonté de tailler des croupières aux marques allemandes sur l'ensemble des segments. Tandis que Hyundai dispose déjà dans sa gamme d'un coupé sportif, le Veloster, un petit coupé sur le segment B pourrait-il à terme élargir la gamme ?

A en croire les propos tenus par Benny Oeyen (le vice-président de Kia Europe) la réponse serait positive. "Notre marque est actuellement cohérente. Mais il y a aussi de la place pour un tel coupé. Une sérieuse étude de marché va nous permettre d'envisager une production du concept Provo", s'est-il ainsi exprimé dans les colonnes d'Autoexpress.

A la lecture des chiffres de son gabarit (3,88 m de long, 1,77 m de large et 1,35 m de haut), un coupé de série viendrait s'intercaler entre les Picanto et Rio. Et compléter la gamme aux côtés de la Pro cee'd_GT.

Une production semble donc sur la bonne voie. A voir à terme ce que le coupé de série aura conservé des lignes du concept sur le plan stylistique. A voir aussi, moins probable, si l'architecture technique aura été gardée (4 roues motrices, quatre cylindres 1,6 litre GDI de 204 ch, moteur électrique de 40 ch, boîte à sept vitesses DCT).

"Bien qu'aucun calendrier de production ne soit prévu pour le Provo, Kia s'engage à fournir des véhicules dynamiques et incroyablement attrayants qui offrent un plaisir réel aux automobilistes de tous les jours. Le Provo pourrait en être le résultat", concluait Kia au moment de dévoiler le concept à Genève. Après les déclarations de Benny Oeyen, la balance penche clairement plus d'un côté que de l'autre.

A lire également. Genève 2013 live : Kia Provo Concept et Genève 2013 : Kia Provo Concept officiel.

Source : Autoexpress.

Crédit illustration : le blog auto.