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Genève 2013 live : Volkswagen Golf GTD

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Insensible aux charmes rougeoyants de la version essence ? Alors succomberez-vous peut-être davantage à la plus sobre blanche déclinaison GTD de celle qui vient d’être élue voiture de l’année ? Non plus ? Ah, désolé, la R n’a pas encore pris… L’R.

 

Depuis 31 ans, la GTD étoffe la gamme de la compacte allemande. Nulle surprise donc à voir la septième génération reprendre le flambeau. Celle-ci est animée par le le 2.0 TDI développant à présent 184 ch et 380 Nm dès 1.750 tr/min. Soit 14 ch et 30 Nm de plus que sa devancière.

En version boîte 6 vitesses, comptez sur une conso de 4,2 l aux 100 km pour des émissions de CO2 à: 109 g/km) quand, en option, avec une boîte 6 vitesses à double embrayage (DSG),les niveaux grimpent respectivement à 4,5 l/100 km et 119 g/km de CO2. Comme sa soeurette GTI, aucune indication des prix et dates de lancement.

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A lire également. Genève 2013 live : VW Golf GTI et Genève 2013 : Volkswagen Golf GTD.

Source : VW.

Crédit illustrations : le blog auto.

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4 Commentaires sur "Genève 2013 live : Volkswagen Golf GTD"

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caca
Invité

Que tu es belle !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Tom
Invité

Que tu es MOCHE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Et en plus tu pues la mort avec ton moteur de camion… Sinon pour le même prix on a une Mégane RS…

Pierre
Invité

J’ai envie de dire, sinon pour le prix d’une megane RS, on a une golf GTD….

DieselIsGay
Invité

mieux vaut une GTI, plus efficace, moins chère et moins polluante.

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