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Genève 2013 Live : Disco Volante

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Le salon de Genève est traditionnellement celui des maisons de design et des carrosseries. La Disco Volante (présentée l’an dernier sous forme de maquette) s’inscrit pleinement dans ce cadre là puisque Touring Superleggera est partie d’un dessin pour aboutir à cette exercice stylistique en recarrossant une Alfa 8C Competizione.

Non, on vous rassure, la Disco Volante ne sacrifie pas l’un des rares exemplaires produits de l’Alfa 8C Competizione mais pioche dans la banque d’organes de l’Alfa pour le moteur et le châssis. S’inspirant de la version 1952 de l’Alfa Roméo Disco Volante, cette Touring Disco Volante reprend le principe d’une calandre à trois ouvertures.

A l’arrière, la ligne de toit plongeante, ainsi que les feux en bout d’aile sont également repris. Bien entendu l’arrière est tronqué comme sur son ancêtre des années 50. Au final, la Disco Volante est plutôt baroque. Elle sera produite en petite quantité, à la demande.

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Crédit Photo : Soufyane B./Le Blog Auto

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6 Commentaires sur "Genève 2013 Live : Disco Volante"

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Thomas
Invité

Bah alors, Bruce, où es-tu ??? 😀

Bruce
Invité

Alors oui franchement elle est belle ..très baroque !!

J adore et j adhére complètement à la ligne de cette magnifique disco volante

MGR
Invité

Pour une voiture entièrement faite à la main le résultat est impressionnant…
L’arrière est vraiment parfait !!

GREG
Invité
« Non, on vous rassure, la Disco Volante ne sacrifie pas l’un des rares exemplaires produits de l’Alfa 8C Competizione mais pioche dans la banque d’organes de l’Alfa pour le moteur et le châssis » Pourtant, dans le dernier Auto-Bild, le CEO de Touring Superleggera a expliqué qu’ils avaient dû sacrifier une 8c, et que remplacer une carosserie en carbone par une carosserie en alu est plus complexe qu’on ne le croit. Tout en ajoutant que le nombre de véhicule resterait limité car c’est à des propriétaires de 8c de venir faire la démarche pour la transfo… L’intérieur est également celui d’une… Lire la suite >>
John
Invité

On tout cas j’adore la démarche de « carrossier » à l’ancienne

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