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Genève 2013 live : Alfa Romeo 4C

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Ca fait du bien de voir une nouvelle Alfa Romeo de production. Production limitée certes, mais production tout de même, pour une voiture qui devrait laisser une impression durable. Ce sont trois exemplaires qui trônent sur le stand de la marque à Genève.

Deux ans après la première apparition du concept car, la voiture de série est virtuellement identique à celle-ci, et garde les caractéristiques présentées alors : cellule en carbone derrière laquelle vient prendre place en position centrale le 1750 turbo au trèfle à quatre feuille qui développe 240 chevaux, pour un poids ultra-léger de 895 kg qui lui permet de réaliser l’exercice du 0 à 100 km/h en 4,5 secondes.

Il n’y en aura pas pour tout le monde. Lors de la conférence de presse Alfa-Romeo a reprécisé que la production sera limitée à 3500 exemplaires par an, répartis comme suit : 1500 pour l’Europe, 1200 pour les Etats-Unis où la marque reviendra enfin à la fin 2013 avec la 4C, et 800 pour le reste du monde, principalement l’Asie. Les premiers 1000 exemplaires, formant la série spéciale « Launch Edition », disponibles en blanc ou rouge, recevront entre autre un becquet en carbone, une suspension et un échappement sport, des roues et des sièges spécifiques et une plaque indiquant le numéro de production. La seule promesse que n’a pas tenu Alfa par rapport au discours accompagnant le concept initial, c’est le tarif. Il faudra compter au minimum 60 000 euros pour la version initiale, avant, peut-être, d’espérer un peu moins pour la suite.

Crédit illustrations : le blog auto

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36 Commentaires sur "Genève 2013 live : Alfa Romeo 4C"

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Constance
Invité

love

sylver
Invité

Les designers se sont quand même fort « inspirés » de l’Evora… Sauf pour les feux avants qui viennent d’une Smart Roadster visiblement 😉 Et les rétroviseurs qui viennent de … euh… aucune idée, jamais vu un truc pareil ! 😛

A part ca chapeau pour avoir gardé le châssis carbone sur une voiture a 60k. On va clairement vers la voie de la démocratisation des composites.

Il ne reste plus qu’a espérer que le 1750 chante juste…

Dazim
Invité

Tu as ta réponse ici : http://m.youtube.com/watch?v=m9P2nOWz6EE

Et la réponse est oui elle a l’air de chanter 🙂

Jurassix
Invité

Merde, c’est quoi ces feux avant horrible. La voiture est vraiment bellé mais la, ces feux….

60k€, ca confirme ce que l’on disait sur le blog. Production limitee? Vu le prix, c’est pas la peine de mettre des quotas…

John
Invité

Non mais WTF? 3500? ils sont où les 20000 annoncés?

et les retroviseurs? c’est laid

deception, je vais acheter ma lotus je pense

np2
Invité

par an

Bruce
Invité

Elle est splendide ..j ai mal aux yeux tellement elle est belle <3

Jurassix
Invité

Bruce, commenqt pouvez vous aimer les feux avant???

Dazim
Invité
alalalala… L’effet qu’elle me fait cette voiture, c’est un truc de dingue ! Tain’ mais sans déconner, au volant de ça mais ma parole…. Je suis le plus heureux des hommes ! Par contre à 60K€ je ne pourrais pas me l’offrir. @ Pour le rédacteur : Je pense que vous vous êtes un petit peu emmellé les pinceaux quand à la quantité. Voir le communiqué de presse officiel : http://www.alfaromeopress.fr/press/article/352 Cette version proposé à 60K€ est la version Launch edition limitée à 1000 exemplaires, full option, qui est en fait la version qui précède la véritable lancée de série… Lire la suite >>
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