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Genève 2013 : Maserati GranTurismo MC Stradale

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Si la nouvelle Quattroporte va profiter du salon de Genève pour y effectuer sa grande première apparition sur le vieux continent, elle ne sera pas seule. Le constructeur au trident annonce aussi la présence de la nouvelle GranTurismo MC Stradale dans une version restylée et millésimée 2013. Mais pas que…

 

Avant le style, la technique. Pour animer cette GranTurismo MC Stradale, on retrouve le V8 4,7 l de 460 ch et 520 Nm (GranTurismo Sport) couplé à la boîte robotisée MC Race Shift. Le coupé frappé du trident revendique 302 km/h en vitesse de pointe mais aussi d’une réduction des niveaux de consommation et d’émissions de CO2 sans que Maserati n’en révèle les chiffres. On retrouve les disques carbone-céramique spécialement conçus par Brembo.

C’est dans une nouvelle configuration 2+2 quatre places (à voir concrètement à l’arrière comment cela se traduit) que l’Italienne va se dévoiler en Suisse et y mettre en avant son restylage laissant avant tout découvrir le capot en fibre de carbone au design inédit héritant d’une prise d’air centrale.

Deux sorties d’air arrière et de nouvelles jantes en alliage de 20″ complètent la panoplie. Sans l’illustrer via des images, Maserati indique du nouveau au niveau des matériaux et de la finition. Ultime information communiquée : la nouvelle GranTurismo MC Stradale sera produite au sein de l’usine Viale Ciro Menotti à Modène. Toutes les autres informations seront livrées en Suisse.

A lire également. Maserati GranTurismo MC Stradale.

Source : Maserati.

Crédit illustrations : Maserati.

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15 Commentaires sur "Genève 2013 : Maserati GranTurismo MC Stradale"

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greg
Invité

On ne nous avait pas annoncé la Ghibli por Genève?

Hatchback
Invité

Oh la vache, c’est beau ça !

Cette Gueule !!!!

GT-Rob
Invité

C’est quoi ces jantes tuning???

Et 460 ch c’est vraiment light pour une version supersport!
Ferrari sort 570ch d’un V8 c’est censé être le même ils auraient pu mettre 40ch de plus histoire d’en avoir 500..

John
Invité

En effet les jantes font cheap

Gallarton1O5
Invité

Incroyable engin qui fait partie des rares voitures, avec les Aston, dont la ligne fantastique n’a besoin que d’un rien pour repartir affronter la concurrence quelques années de plus!…
Je parle du dessin extérieur, la planche de bord quant à elle fait vieillotte depuis bien longtemps…

Bruce
Invité

MASERATI gran turismo stradale 😉

Une ligne magnifique ..baroque ..puissante ..une beauté latine !

Un moteur mélodieux ..accouplée à une séquentiel rapide comme l éclair !

Qu elle élégance ..qu elle classe ..elle procure de l adrénaline a chaque pression sur la pédale …460 ch 😉

Bravo maserati ..le trident va encore frapper

r
Invité

100 chevaux de moins que presque toute la concurrence, pas top :

Aston Martin DBS : 520 ch
M5, M6 : 560 ch
CLS AMG : 580 ch
RS6 : 560 ch
Porsche Panamera : 550 ch

seb92
Invité

R, combien pèsent toutes les voitures q tu cites?
Certaines ateignent les 2 tonnes donc…..les perfs ne sont pas meilleurs q cette maserati.
Ton commentaire resemble a ceux q l on pourrait faire dans une cours d’école 😉

r
Invité
Effectivement, elles approchent toutes les 2T. La Prosche les dépassent peut-être même. Dans EVO, ils comparent la MAserati et quelques unes des voitures que j’ai citée. La M6 est la meilleure au regard des performances et de la tenue de route, … La Maserati peine quand même avec son moteur. Cela n’empêche aps qu’elle a une belle ligne, une sonorité extra, bref une belle image et un rapport prix/perf, inférieure à beaucoup de ses concurrentes. Reste que son châssis n’est pas le meilleur (essai « auto mobile RTBF », le journaliste a vraiment un très bon coup de volant, cela vaut la… Lire la suite >>
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