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« Ceci n’est pas une Bugatti Veyron »

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Tel aurait pu être le titre de cette ‘oeuvre’ si elle avait été signée par René Magritte. Mais cette ‘réplique’, disons plutôt hommage est le travail de la société indienne SF Carz qui s’est servi d’une base très très éloignée de l’hyper car mythique de Molsheim.

La base utilisée par la société SF Carz est une Maruti Suzuki Esteem. Connue sous différents noms de par le monde, l’Esteem s’appelle Cultus, Cultus Crescent mais vous dira sans doute quelque chose sous le nom de Suzuki Baleno. Dire que cette Baleno/Esteem est très éloignée de la Veyron d’origine est un euphémisme.

Le W16 de 8 litres de cylindrée développant 1200 chevaux n’est malheureusement (ou heureusement ?) pas mis sous le capot de cet hommage qui reprend cependant tous les gimmicks de la Veyron. Calandre en fer à cheval, larges ailes arrondies à l’arrière, feux ronds à LED, sortie centrale, tout y est ou presque.

Tout de même très haut perchée sur de gros pneus l’Esteem conserve son 1,3 l MPFI qui délivre l’énorme cavalerie de 85 chevaux. De quoi cruiser tranquillement sans chercher à taquiner le record de vitesse de son inspiratrice. Bon on doit quand même l’avouer, même si elle semble bien finie, cette « réplique » est digne des Fiero/F40 ou autres « WTF ».

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Photo : SF Carz, via IndianAutosBlog

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11 Commentaires sur "« Ceci n’est pas une Bugatti Veyron »"

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luis
Invité

quelle horreur 😮

gulzar joby
Invité

mais non ! j’adore ce genre de réalisation, pleine d’ironie et en plus très bien finie !

circonspect
Invité

Et en plus je suppose que c’est une traction avant !….
En fait , elle aurait sa place sur un manège 🙂

seb
Invité

Tu as déjà vu des tractions arrières?

KifKif
Invité

Ben oui Seb, une propulsion en marche arrière !
😉

Gustavo69
Invité

On pourrait appeler ça la Bugatti Verrue? 🙂

pousky
Invité

trés bien fait l’arrière

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