La 500L est la deuxième Fiat distribuée par Chrysler aux USA. Les deux constructeurs comptent sur elle, après le succès mitigé de la 500. Dévoilées à Los Angeles, la 500L et sa version baroud, la Trekking, sont bien sur présentes à Detroit.
La 500 a trois problèmes: l’habitabilité, l’habitabilité et l’habitabilité. En effet, les Américains sont en moyenne plus corpulents que les Européens et ils se sentent à l’étroit dedans.
Ainsi, le communiqué de Chrysler précise d’emblée que la 500L possède 2 portes supplémentaires et 42% d’espace intérieur en plus.
Par rapport à la 500L que l’on connait, la version US reçoit de nouveaux boucliers avant et arrière.
Côté motorisation, point de TwinAir ou de Multijet. Elle est uniquement proposée avec le 1,4l turbo Multiair 160ch. Il est accouplé à une boite manuelle à 6 rapports ou une double-embrayage (DDCT), également à 6 rapports.
Pour les Etats-Unis, la 500L enfile des chaussures de randonnées et se prend pour un SUV!
Suivant une recette éprouvée, la 500L Trekking s’offre des bas de caisse et des extensions d’ailes en plastiques gris (ou plutôt « nero ») et des jantes de 17 pouces.
Pour en rajouter sur le côté « franchisseur de trottoirs », elle reçoit un intérieur nero/maronne, ainsi qu’un ordinateur de bord Uniconnect 5.0 avec écran tactile 5 pouces. En option, elle propose un Uniconnect 6.5 avec écran tactile 6,5 pouces et port SD.
Les 500L et 500L Trekking arriveront à l’été. Notez qu’à l’instar des 500L « européennes », elles seront produites à Kragujevac, dans l’ex-usine Yugo/Zastava.
Crédit photos: Le Blog Auto
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36 Commentaires sur "Detroit 2013 Live: Fiat 500L et 500L Trekking"
Moué, la Trekking est moins moche que la version de série européenne.
Toutefois cela n´en fait pas un canon esthétique pour autant.
@JJO: ce détourage autour des feux avants est-il rétroéclairé par des diodes ou bien est-il simplement peint en blanc?
Euh… Bonne question. Je dirais à priori qu’il y a un rétroéclairage.
Dans ce cas c´est assez joli, dommage que cela ne soit pas dispo en Europe.
mais faites-le taire …….. par pitié….
J’avoue que les commentaires de Bruce deviennent vraiment pénibles. Toujours pour dire la même chose. J’ai cliqué sur l’article uniquement pour voir s’il commentait quand même cet article….. et bien oui et pour dire la même chose que sur le dernier article qui concernait la 500 « concept » où il nous parle du marché Américain. Bravo pour les « copier/coller ».
Nan, mais il est payé par FIAT, d’ailleurs Bruce, dites nous, vous êtes employé commercial FIAT affilié à une région spécifique ou c’est un nouveau type d’emploi créé spécialement sur le net, un truc du genre » distributeur publicité ciblée » pour remplacer les étudiants qui distribuent les flyers à la sortie des lieux publics ?
Tout simplement j aime la célèbre fiat 500 😉
Et de l automobile italienne ..rien de plus ..rien de moins !!
C´est bizarre dans ce cas que tu sois si silencieux sur les sujets consacrés à Lamborghini…Bien que dans le Groupe VW, c´est une marque qui reste italienne(R&D et Design italients).
et en + il change de pseudo ….. sérieux ya pas de modos ici pour lui ?… j’ai déjà eu plusieurs coms supprimés alors que lui continue ses âneries sans problèmes. ça me navre… en +, il arrive à antidater des posts, je commence à me demander si il ne s’agit pas de qqun du blog auto en fait…
Ca reste dans les clous de la charte.
Mais c’est vrai qu’en regardant les adresses IP, on voit que Bruce se « répond » et s’auto-congratule (sur d’autres posts.)
et pour la modif de date et d’heure de ses posts, il fait comment ??……
JJO, tu pourrais pas nous donner ses AKA?
Du coup cela explique bien des choses…
Bah, même sur Pirelli, il sait pas s’empêcher.
Panzani fabriquerait des bagnoles à la place des pâtes qu’il mouillerais encore son slip.
Je suis mdr
N exagérons rien 😉
Je traite des sujets que j aime 🙂
J aime les véhicules latin s en dénigrer les autres constructeurs !!
Et aussi je m eforce d être polie et courtois et je respecte la liberté d expression
Il y a de la place pour tous ..en espérant t éclairé sur ma façon de penser > FUN