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Audi: 400 000 ventes en Chine

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405 838 unités en Chine (en comptant les ventes Hong-kongaise), en 2012. Comme chaque année, Audi y bat un nouveau record et comme chaque année, il le fait avec la manière (+29,6%.) Ainsi, aujourd’hui, la firme aux anneaux réalise un tiers de ses ventes mondiales au Pays du Milieu. Jusqu’où iront-ils?

Audi est présent en Chine depuis 1988 (on y reviendra.) Dans les années 90, il est le premier (avec PSA) à comprendre que les Chinois ne se contenteront pas éternellement de vieilleries. La 100 est mise au placard (son partenaire FAW/Hong Qi en poursuivra la production) pour laisser place à l’A6. Malgré cela, ce n’est qu’en 2005 qu’Audi dépasse les 50 000 ventes annuelles. Ensuite, la machine s’emballe, avec plus de 100 000 ventes en 2007.
En octobre 2010, la firme fête sa millionième vente chinoise. Il termine l’année à 205 207 unités: pour la première de son histoire, l’Allemagne n’est plus son premier acheteur. A ce moment-là, d’aucun pensent qu’Audi atteint son apogée. BMW et Mercedes sont en embuscade et ils connaissent eux aussi une croissance exponentielle. De plus, le côté « en Chine depuis 1988 » devient un poison. Pour les bobos, Audi est synonyme de voitures pour vieux fonctionnaires.

Et pourtant, la croissance d’Audi se poursuit.
Il ouvre en moyenne un concessionnaire par semaine. Avec 290 agents dans 130 villes, il quadrille le territoire.
Volkswagen pense que le plus beau est à venir. L’usine FAW-Audi de Changchun sera secondée par un second site, à Foshan, en 2014.

405 838 ventes, ce n’est pas loin du score chinois de Peugeot-Citroën (440 000 unités.) A ceci près que chez Audi, seules 322 700 voitures sont « made in China ». 83 138 véhicules sont donc importées. Parmi celles-ci, il y a 21 360 Q7 (+10%) et 18 857 A8 (+51,7%), souvent vendus full op’ et sur lesquels Audi réalise de juteuses marges. L’époque des Audi 100 est loin…

Source: Audi

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5 Commentaires sur "Audi: 400 000 ventes en Chine"

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Liam
Invité

Oui mais audi ( 1 marque ) et psa ( un groupe , 2 marques )
Une audi est environ 5000€ voir 10 000€ plus chere aussi .
Pourquoi comparer audi a psa ?

Le jour ou psa vendra des Q7 ou A8 , surtout 21 000 Q7 et 19 000 A8 a plus de 80 000 € , et bien se jour n est pas arrivé .
Psa vend des 207+ , c3 , des bouses quoi .

Navigator84
Invité

Les Q7 et A8 sont vendues plus de 100.000€ minimum en Chine. 19.000 A8 c’est énorme, et autant de Classe S et de Série 7.
Et l’Etat chinois doit être heureux des 20 ou 30% de taxes sur les véhicules importés.

GregM
Invité

Les constructeurs allemands et americains vendent (bien) en Chine et….ils produisent les autos en majorite localement (en Chine).
Les constructeurs japonais vendent (tres bien) aux USA et…produisent la majorite des autos localement (aux Usa).
Les constructeurs Francais vendent (de moins en moins bien mais le mur n’est pas encore la) en France nottament….et produisent de moins en moins localement.
Cherchez l’erreur…

greg
Invité

Que Audi dépende à ce point de la Chine est assez dangereux…Idem pour les autres constructeurs allemands.
Si le marché chinois s´effondre, les conséquences seront catastrophiques.

Puitrabix
Invité

La question que je me pose est : pendant combien de temps ??

En Chine, j’ai l’impression qu’il y a deux mentalités par rapport aux voitures :
– je change chaque année pour montrer que ma carrière progresse

– j »achète une grosse berline pour trimbaler toute ma famille mais je la change tous les 20 ans.

Quid d’ailleurs du crédit en chine??

Pour rappel un cadre moyen touche entre 10 et 15K yuan par mois soit entre 1200 et 1800 euros. Alors pour acheter un Q7 ou une A8 ca doit prendre un certain temps.

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