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Spyshots: FAW Oley, la Golf 2 réinventée

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L’huile d’Olay (Olaz pour la France) est censée donner la jeunesse éternelle à la peau de madame. En Chine, Oley (avec un « E ») donne la jeunesse éternelle à la plateforme de la Golf 2!

Pour rappel, la Chine force les constructeurs disposant de joint-ventures de vendre davantage de voitures « pures ». Dans la plupart des cas, les joint-ventures trainent la patte. Cela abouti à des solutions réclamant un minimum d’investissement pour les deux parties.

Ainsi, chez FAW-VW, on prend une bonne vieille Jetta 2, on lui offre une nouvelle carrosserie et voilà la FAW Oley! (NDLA: à ne pas confondre avec Kai Li, un vague projet de FAW-VW dans les électriques.)
Présentée au salon de Guangzhou, l’Oley entre en production l’été dernier. Il s’en est vendu 5 925 et c’est suffisant pour que FAW-VW songe à des dérivés 5 portes et crossover.

D’où cette Oley 5 portes, qui est en fait une réinterprétation moderne de la Golf 2! Par rapport à la berline, le seul effort de FAW-VW porte sur les blocs optiques arrières (plus de photos ici.)
Le moteur est un 1,5l 100ch, accouplé à une boite manuelle à 5 rapports ou une automatique à 4 rapports.
Prix: environ 55 000 yuans (6 900€.)

Pour rappel, la Oley 4 portes « live » à Pékin:

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Source:
Auto.sohu

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4 Commentaires sur "Spyshots: FAW Oley, la Golf 2 réinventée"

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stefbanshee
Invité

Y a pas a dire les designers chinois sont vraiment nul 😉

Verslefutur
Invité

Ce n’est pas plus choquant qu’une pure Volkswagen

GREG
Invité

On dirait une Ibiza…

pat d'pau
Invité

Wuansteel a acheté THYSSEN chassis.. qui veut de thyssen suspension ?

Sinon il reste thyssen bresil, qui est à vendre.. des chinois peut etre?

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