6.200 postes supprimés, deux usines fermées, une usine réduite de moitié... Ford a déjà pris des mesures radicales pour se redresser en Europe. Et si cela ne suffit pas, le groupe est prêt à aller plus loin.
Pas d'états d'âme pour Alan Mullaly. Après avoir redressé Ford aux Etats-Unis avoir donné au groupe un nouvel élan dans le reste du monde, le patron est prêt à tout pour relancer la marque sur le marché européen sinistré. Déjà deux fermetures complètes (Southampton et Genk), une fermeture partielle (Dagenham) et au total 6.200 postes.
Mais si cela ne suffisait pas, et en particulier si la situation en Europe venait à s'aggraver, le groupe est prêt à aller plus loin dans sa restructuration, et réduire encore la voilure en matière de surcapacités. Toutefois, aucune décision n'est prise à ce stade. Alan Mullaly a simplement tenu à confirmer que son objectif était un retour à l'équilibre des comptes en Europe.
Source : Reuters
6.200 postes supprimés, deux usines fermées, une usine réduite de moitié... Ford a déjà pris des mesures radicales pour se redresser en Europe. Et si cela ne suffit pas, le groupe est prêt à aller plus loin.
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
