Depuis la disparition du Jackaroo (né Isuzu Trooper), Holden ne prpose plus de véritable tout-terrain dans sa gamme, se contentant du seul Capitva. Et Toyota enregistre record sur record avec les ventes du Prado... Avec le Colorado7, GM fait son retour sur ce territoire.
Profitant de l'expansion internationale de la gamme Chevrolet, Holden étoffe sa propre gamme, en se contentant de changer le logo. Après le pick-up Colorado, sa version SUV Trailblazer arrive à son tour en Australie, où il devient Colorado7. Un nom qui marque la présence des 7 places de série. Importé de Thaïlande, il ne change aucun élément stylistique (hormis les logos bien sûr). Ce grand SUV de 4m878 sera proposé uniquement avec le moteur 2.8 diesel de 132 kW / 177 ch / 470 Nm, avec boîte automatique à 6 rapports et transmission intégrale.
Source : Holden
Depuis la disparition du Jackaroo (né Isuzu Trooper), Holden ne prpose plus de véritable tout-terrain dans sa gamme, se contentant du seul Capitva. Et Toyota enregistre record sur record avec les ventes du Prado... Avec le Colorado7, GM fait son retour sur ce territoire.
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