La dernière évolution de la Lexus LS cherche à rendre son style plus visible et plus agressif. Surtout en version F-Sport Pour le SEMA Show, Five Axis a concocté une LS600h encore plus percutante.

Préparer une grande berline comme la LS600h n'est pas forcément chose évidente. Five Axis se penche donc sur la version F-Sport, avec un kit carrosserie qui cherche pleinement à s’imprégner du style Lexus. La calandre ne pouvant de façon assez évidente pas descendre plus bas, le travail s'est surtout porté sur son environnement direct : contour des optiques, zone antibrouillard, lèvre inférieure. Le même travail est aussi effectué sur les flancs : écope latérale dans l'aile avant, bas de caisse... A l'arrière, on se contentera d'un diffuseur et d'une accentuation du déflecteur sur la porte de coffre. Le tout, bien entendu posé sur des jantes surdimensionnées, 22 pouces, et portées par une suspension pneumatique AirRunner.

Source : Lexus

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