En 2011, le vélo a détrôné l'auto en Italie
par La rédaction

En 2011, le vélo a détrôné l'auto en Italie

Entre passé et présent, toujours en activité ou disparu, De Tomaso, Lamborghini, Lancia, Maserati, Alfa Romeo, Autobianchi, Fiat, Ferrari, Auto Delta, Innocenti, Abarth, liste très loin d'être exhaustive... Force carrozzeria entre Touring, Bertone, Vignale, Scaglietti ou encore Pininfarina ou Cisitalia, etc, etc. Le patrimoine automobile italien peut légitimement revendiquer une riche histoire passée ou contemporaine si on reprend quelques illustres patronymes. Une étude rapportée par le média "The Christian Science Monitor" met en lumière un chiffre surprenant... En 2011, le vélo a détrôné l'auto sur le marché italien. Il s'est plus vendu de deux roues que de quatre caoutchoucs !Jamais telle situation et tel bilan chiffré n'avaient été atteints depuis la seconde guerre mondiale. Selon les chiffres compilés par "The Christian Science Monitor", l'exercice 2011 aura vu l'immatriculation de 1,748 million d'autos sur le sol italien soit moins que le nombre de deux roues écoulé et atteignant 1,75 million d'unités.

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Alors donnée ponctuelle ? Affaire de sous ? Lien avec le tarif de l'essence ? Marché à saturation ? Rapport avec la crise économique touchant le pays ? Affaire de mode ? Nul doute que le bilan 2012 entre les ventes de deux roues à pédales et quatre roues sera étudié à la loupe.

Précisons un chiffre complémentaire : à ce volume de 1,75 million de vélos neufs, il faut ajouter quelques 200 000 exemplaires tirés de la poussière des garages et des caves pour s'offrir une seconde jeunesse aussi bien par leurs propriétaires que dans des magasins spécialisés dans ce domaine. Reste cependant que l'Italie demeure un pays européen ou le taux de détention d'une auto est le plus important avec 60 voitures pour 100 habitants...

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Source : Christian Science Monitor.

Crédit illustration : Maserati.

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Entre passé et présent, toujours en activité ou disparu, De Tomaso, Lamborghini, Lancia, Maserati, Alfa Romeo, Autobianchi, Fiat, Ferrari, Auto Delta, Innocenti, Abarth, liste très loin d'être exhaustive... Force carrozzeria entre Touring, Bertone, Vignale, Scaglietti ou encore Pininfarina ou Cisitalia, etc, etc. Le patrimoine automobile italien peut légitimement revendiquer une riche histoire passée ou contemporaine si on reprend quelques illustres patronymes. Une étude rapportée par le média "The Christian Science Monitor" met en lumière un chiffre surprenant... En 2011, le vélo a détrôné l'auto sur le marché italien. Il s'est plus vendu de deux roues que de quatre caoutchoucs !Jamais telle situation et tel bilan chiffré n'avaient été atteints depuis la seconde guerre mondiale. Selon les chiffres compilés par "The Christian Science Monitor", l'exercice 2011 aura vu l'immatriculation de 1,748 million d'autos sur le sol italien soit moins que le nombre de deux roues écoulé et atteignant 1,75 million d'unités.

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