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V8 + Infiniti : une équation bientôt du passé ?

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Vers un abandon progressif des V8 atmosphériques chez Infiniti ? A cette interrogation, le constructeur ne livre évidemment pas encore de réponse officielle. Reste quelques déclarations allant dans ce sens et pas signées de n’importe qui puisque à mettre au crédit de Johan de Nysschen le patron d’Infiniti.Dans la course à la sempiternelle chasse aux niveaux de consommation et d’émissions de CO2 les plus bas possibles, chez Infiniti on songerait donc à ne plus recourir aux V8 (M, QX ou FX). Downsizing oblige, l’offre mécanique s’articulerait alors exclusivement autour de quatre pattes ou de six cylindres suralimentés par un turbo. On évoque aussi le développement plus poussé d’offre hybrides et électriques.

L’ambition serait alors simple : répondre aux différentes normes environnementales fixées d’un côté et de l’autre de l’Atlantique. De quoi alors couper définitivement couper court à une rumeur relayée il y a plusieurs mois et voulant l’utilisation par Infiniti de V8 d’origine AMG. A contrario, la marque de luxe de Nissan pourrait peut-être s’orienter vers Mercedes quand même grâce à l’alliance nouée entre Renault/Nissan et Daimler. A voir et à suivre.

Source : Autoguide.

Crédit illustration : Infiniti.

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3 Commentaires sur "V8 + Infiniti : une équation bientôt du passé ?"

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SAM
Invité

Nissan Président décédée…
Infiniti/ Nissan Cima décédée…
Nissan Cédric décédée…

L’alliance Renault-Nissan c’est la Mégane, la Clio qui servent de plate forme à tout le groupe…seul les entrailles de la Cédric perdurent dans la gamme Infiniti….

Angelo T.
Invité

Ca faisait longtemps.
On ne sait pas combien il est payé SAM, mais il en parle, du losange !

Toutennuance
Invité

ça, c’est rien de le dire. Ils ont des sous à Billancourt pour faire du social media. Feraient mieux d’investir dans des voitures…

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