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Paris 2012 : ça gaze pour la Mercedes Classe-B

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Peu répandu en France, le gaz naturel compressé est un carburant assez prisé en Allemagne. Mercedes ajoutera donc une variante de la Classe-B fonctionnant à ce type de carburant. De quoi renforcer son succès dans la catégorie…

Le B200 Natural Gas Drive, tel est son nom officiel, se voit doté de réservoirs de gaz permettant d’embarquer 21 kg de carburant, sans empiéter sur le coffre ou l’habitacle. Selon la consommation normalisée, soit 4,2 kg/100 km, cela lui procure une autonomie de 500 km. En cas de besoin, un réservoir de 12 litres d’essence est aussi installé. Avantage du gaz (naturel ou biogaz), ses émissions de CO2 sont réduites par rapport à l’essence, son prix d’achat est inférieur et certains pays appliquent des taxes moins élevées à ces véhicules (dont l’Allemagne). CE B200 NGD est ainsi homologué pour 115 g/km de CO2. A comparer aux 138 g/km d’une B200 BlueEfficiency.

Le 4 cylindres 1,6 Turbo affiche la même puissance, soit 115 kW / 156 ch. La vitesse maximale est inférieure, mais largement suffisante : 200 km/h contre 220, et le 0 à 100 km/h est accompli en 9″1 contre 8″6.

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Source : Daimler

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4 Commentaires sur "Paris 2012 : ça gaze pour la Mercedes Classe-B"

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MINI_Stig
Invité

!! En changeant juste l’intérieur de la calandre, on pourrait très bien avoir une Opel Meriva OPC Line ! Le PC avant exactement comme celui des dernières Astra GTC OPC Line……. Ils ne se sont pas foulés cher Merco !

axsport92
Invité

Super !!!!! mais il n’y a pas de station en France pour les particuliers !!!

wizz
Membre

Ce n’est pas parce c’est le salon automobile de Paris que toutes les voitures présentées seront vendues en France

Ensuite, les stations GNV, il y en a (mais surement pas proche de chez toi)

http://www.automobile-propre.com/stations/carte-stations-gnv-france/

http://www.afgnv.info/attachment/339426/
(avril 2012)

Vince
Invité

parler de gaz et d’allemands …. ca me fera toujours tiquer …
belle pointe d’humour noire cela dit 😀

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