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F1 Singapour 2012 essais libres : Vettel puissance 2

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Ce weekend la F1 se retrouve à Singapour pour le seul grand-prix de la saison se déroulant intégralement de nuit. Sous un ciel menaçant, les deux séances d’essais libres ont vu le double champion du monde Sebastian Vettel dominer les débats devant la meute des favoris.

Essais libres 1 :
La première séance d’essai libre a commencé sur une piste encore humide mais séchant. Bien entendu dans ces conditions les temps au tour ne sont pas mirobolants et restent très longtemps au dessus des 2 minutes. A moins d’une heure de la fin de cette séance, les premiers pilotes passent enfin les pneus slicks et les temps descendent instantanément. Quelques erreurs de pilotages démontrent s’il en était besoin la difficulté de ce circuit où les murs sont toujours trop près.

Schumacher passera de longs moments dans le garage pour faire réparer son aileron, Grosjean de retour en piste après sa suspension pour 1 grand-prix escalade largement les vibreurs quand Maldonado se rattrape de justesse dans l’échappatoire. Au baisser du drapeau à damier l’allemand Vettel devance les deux pilotes McLaren, Lewis Hamilton et Jenson Button. Le leader du championnat, l’Espagnol Fernando Alonso termine 4ème. A noter la belle 6ème place de Maldonado, ainsi que la 7ème et la 8èmè places des deux pilotes Force India.

Pos    No    Driver    Team    Time/Retired    Gap    Laps
1    1    Sebastian Vettel    Red Bull Racing-Renault    1:50.566        24
2    4    Lewis Hamilton    McLaren-Mercedes    1:50.615    0.049    15
3    3    Jenson Button    McLaren-Mercedes    1:51.459    0.893    17
4    5    Fernando Alonso    Ferrari    1:51.525    0.959    20
5    18    Pastor Maldonado    Williams-Renault    1:51.576    1.010    20
6    2    Mark Webber    Red Bull Racing-Renault    1:51.655    1.089    19
7    12    Nico Hulkenberg    Force India-Mercedes    1:51.658    1.092    24
8    11    Paul di Resta    Force India-Mercedes    1:51.943    1.377    21
9    16    Daniel Ricciardo    STR-Ferrari    1:52.275    1.709    24
10    15    Sergio Perez    Sauber-Ferrari    1:52.296    1.730    19
11    19    Bruno Senna    Williams-Renault    1:52.629    2.063    25
12    9    Kimi Räikkönen    Lotus-Renault    1:52.716    2.150    16
13    14    Kamui Kobayashi    Sauber-Ferrari    1:52.839    2.273    23
14    7    Michael Schumacher    Mercedes    1:52.986    2.420    21
15    10    Romain Grosjean    Lotus-Renault    1:53.028    2.462    20
16    6    Felipe Massa    Ferrari    1:53.080    2.514    17
17    17    Jean-Eric Vergne    STR-Ferrari    1:53.189    2.623    25
18    8    Nico Rosberg    Mercedes    1:53.227    2.661    26
19    24    Timo Glock    Marussia-Cosworth    1:54.908    4.342    20
20    20    Heikki Kovalainen    Caterham-Renault    1:55.091    4.525    16
21    25    Charles Pic    Marussia-Cosworth    1:55.335    4.769    22
22    21    Vitaly Petrov    Caterham-Renault    1:55.760    5.194    22
23    22    Pedro de la Rosa    HRT-Cosworth    1:56.656    6.090    21
24    23    Qing Hua Ma    HRT-Cosworth    1:58.053    7.487    20

Essais libres 2 :
Toujours sous la menace d’un orage qui l’aurait forcément ruinée, la deuxième séance d’essais libres s’est entièrement déroulée sur le sec permettant aux écuries de tester différentes configurations ou éléments aérodynamiques et de tester en fin de séance la tenue des gommes lors de runs plus longs. Mais la séance fut tout de même perturbée par la Williams de Bruno Senna parti en tête à queue et ayant touché le mur ce qui provoqua un drapeau rouge.

Le reste du temps verra les meilleurs temps être battus tour après tour. Du coté de certaines écuries la frustration est de mise. Chez Lotus on cherche désespérément l’appui aérodynamique et on peine à faire monter les gommes à la bonne température, que ce soit en tendres ou en super-tendres. Chez Ferrari, le nouvel aileron arrière ne semble pas plaire à Alonso qui a fini la séance avec l’ancienne version. Chez Caterham, les nouveautés ne sont pas encore maitrisées et les verts se font dépasser par Timo Glock sur sa Marussia. Preuve de la bonne tenue de la monoplace russe, Charles Pic s’intercale entre Kovalainen et Petrov.

Pos    No    Driver    Team    Time/Retired    Gap    Laps
1    1    Sebastian Vettel    Red Bull Racing-Renault    1:48.340        27
2    3    Jenson Button    McLaren-Mercedes    1:48.651    0.311    24
3    5    Fernando Alonso    Ferrari    1:48.896    0.556    26
4    2    Mark Webber    Red Bull Racing-Renault    1:48.964    0.624    26
5    4    Lewis Hamilton    McLaren-Mercedes    1:49.086    0.746    28
6    11    Paul di Resta    Force India-Mercedes    1:49.300    0.960    30
7    12    Nico Hulkenberg    Force India-Mercedes    1:49.339    0.999    32
8    8    Nico Rosberg    Mercedes    1:49.790    1.450    32
9    6    Felipe Massa    Ferrari    1:50.039    1.699    28
10    10    Romain Grosjean    Lotus-Renault    1:50.161    1.821    24
11    7    Michael Schumacher    Mercedes    1:50.263    1.923    23
12    9    Kimi Räikkönen    Lotus-Renault    1:50.345    2.005    24
13    18    Pastor Maldonado    Williams-Renault    1:50.636    2.296    32
14    16    Daniel Ricciardo    STR-Ferrari    1:50.791    2.451    26
15    15    Sergio Perez    Sauber-Ferrari    1:51.122    2.782    28
16    14    Kamui Kobayashi    Sauber-Ferrari    1:51.450    3.110    21
17    19    Bruno Senna    Williams-Renault    1:51.452    3.112    11
18    17    Jean-Eric Vergne    STR-Ferrari    1:52.009    3.669    31
19    24    Timo Glock    Marussia-Cosworth    1:52.218    3.878    29
20    20    Heikki Kovalainen    Caterham-Renault    1:52.576    4.236    27
21    25    Charles Pic    Marussia-Cosworth    1:52.863    4.523    27
22    21    Vitaly Petrov    Caterham-Renault    1:52.936    4.596    26
23    22    Pedro de la Rosa    HRT-Cosworth    1:54.448    6.108    26
24    23    Narain Karthikeyan    HRT-Cosworth    1:54.514    6.174    30

Source et photo : FIA

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2 Commentaires sur "F1 Singapour 2012 essais libres : Vettel puissance 2"

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josh
Invité

On dirait que les Lotus lâchent prise en cette dernière partie de championnat :/

November
Invité

la course s’annonce intéréssante, surtout si les RB8 confirment en qualifs leurs bonne santé affichée lors des essais. je pense que les deux premières lignes seront monopolisées par les Redbull et les Mclaren et alonso en troisième ligne (sauf si Webber se loupe).
Je ne sais pas si je suis le seul a avoir vu une grande complicité entre Alonso et Hamilton a Monza, et qu’avant la cérémonie du podium, Hamilton a désigné du doigt la couleur rouge sur son casque ! (Hamilton chez Ferrari l’an prochain ??)

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