Coup de pompe (à huile) sur les BMW M5, M6 et M6 Cabriolet ?
par La rédaction

Coup de pompe (à huile) sur les BMW M5, M6 et M6 Cabriolet ?

Et si le constructeur à l'hélice considéré comme l'un des meilleurs motoristes du monde rencontrait en ce moment un problème ? A cette interrogation, la marque allemande n'a pas encore livré de commentaires officiels mais une note interne qui a pris la fuite laisse croire que, en effet, un souci viendrait affecter trois modèles de la gamme : M5, M6 et M6 Cabriolet. Si donc le constructeur à l'hélice n'a pas (encore ?) communiqué officiellement sur la chose, cette note interne (visible ci-dessous) laisse découvrir une notification faite quant à l'arrêt de la commercialisation des M5, M6 et M6 Cabriolet, une donnée pour l'heure cantonnée au marché nord-américain pour les modèles millésimés 2013.

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Et si le constructeur à l'hélice considéré comme l'un des meilleurs motoristes du monde rencontrait en ce moment un problème ? A cette interrogation, la marque allemande n'a pas encore livré de commentaires officiels mais une note interne qui a pris la fuite laisse croire que, en effet, un souci viendrait affecter trois modèles de la gamme : M5, M6 et M6 Cabriolet. Si donc le constructeur à l'hélice n'a pas (encore ?) communiqué officiellement sur la chose, cette note interne (visible ci-dessous) laisse découvrir une notification faite quant à l'arrêt de la commercialisation des M5, M6 et M6 Cabriolet, une donnée pour l'heure cantonnée au marché nord-américain pour les modèles millésimés 2013.

Visiblement, les trois seraient frappées par un dysfonctionnement au niveau de la pompe à huile et un défaut de lubrification pouvant, dans le pire des cas, entraîner une casse du bloc V8 4,4 l Biturbo. Et si la vente des  modèles en cause a été suspendue, à titre préventif (aucun incident ne semblant avoir été répertorié), les propriétaires auraient aussi invités à ne plus rouler et confier leur auto à un membre du réseau pour vérification et changement de cette pompe à huile.

A lire également. Les futures M5 et M6 en automatique seulement ? Et Boîte manuelle pour les M5 aux USA ?

Source : Autoblog.

Crédit illustration : BMW (image de tête) et Autoblog.

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Et si le constructeur à l'hélice considéré comme l'un des meilleurs motoristes du monde rencontrait en ce moment un problème ? A cette interrogation, la marque allemande n'a pas encore livré de commentaires officiels mais une note interne qui a pris la fuite laisse croire que, en effet, un souci viendrait affecter trois modèles de la gamme : M5, M6 et M6 Cabriolet. Si donc le constructeur à l'hélice n'a pas (encore ?) communiqué officiellement sur la chose, cette note interne (visible ci-dessous) laisse découvrir une notification faite quant à l'arrêt de la commercialisation des M5, M6 et M6 Cabriolet, une donnée pour l'heure cantonnée au marché nord-américain pour les modèles millésimés 2013.

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