L'échec de la Série 5 GT n'empêche pas BMW de persévérer dans le concept, et de le décliner sur la Série 3. En espérant que la mise à un format plus réduit le rendra plus séduisant, ce qui n'est pas totalement impossible. Comme le montrent les derniers prototypes moins camouflés, la 3 GT reste une berline à hayon assez haute. BMW prend ici une stratégie radicalement différente de celle d'Audi qui a fait une berline basse avec l'A5 Sportback, avec un certain succès. On notera que les portes sans cadre ont été retenues comme faisant partie intégrante du concept "GT".

Une version "show-car" de cette 3 Gran Turismo pourrait faire son apparition au salon de Paris, et la commercialisation interviendrait durant le premier semestre 2013.

Source et photos : Carscoop