Le développement de la prochaine BMW M6 Gran Coupé suit son cours et s'accélère avant une présentation plus proche que jamais puisqu'on évoque un lever de voile dans le courant de l'année prochaine. Aussi, après le cabriolet et le coupé, pas de jaloux avec le renfort imminent de la M6 sur le coupé quatre portes frappé de l'hélice.Le V8 Biturbo caractéristique des M6 cabriolet et coupé s'élargira ainsi prochainement sur la berline coupé quatre portes offrant à cette dernière 560 ch, puissance transmise aux roues arrière, et bloc couplé à une boîte double embrayage et sept rapports.
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Le développement de la prochaine BMW M6 Gran Coupé suit son cours et s'accélère avant une présentation plus proche que jamais puisqu'on évoque un lever de voile dans le courant de l'année prochaine. Aussi, après le cabriolet et le coupé, pas de jaloux avec le renfort imminent de la M6 sur le coupé quatre portes frappé de l'hélice.Le V8 Biturbo caractéristique des M6 cabriolet et coupé s'élargira ainsi prochainement sur la berline coupé quatre portes offrant à cette dernière 560 ch, puissance transmise aux roues arrière, et bloc couplé à une boîte double embrayage et sept rapports.
Alternative maison à une M5, la M6 Gran Coupé viendra taquiner une certaine Mercedes CLS63 AMG en attendant, peut-être, quelque chose du même acabit en provenance d'Audi sur l'A7 Sportback. Enfin, au sein de la gamme, cette M6 Gran Coupé viendra alors allègrement coiffer les 640i et son 6 cylindres en ligne de 320 ch ou 650i et son 8 cylindres développant 450 ch. Pour les spyshots, c'est via ce lien.
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Le développement de la prochaine BMW M6 Gran Coupé suit son cours et s'accélère avant une présentation plus proche que jamais puisqu'on évoque un lever de voile dans le courant de l'année prochaine. Aussi, après le cabriolet et le coupé, pas de jaloux avec le renfort imminent de la M6 sur le coupé quatre portes frappé de l'hélice.Le V8 Biturbo caractéristique des M6 cabriolet et coupé s'élargira ainsi prochainement sur la berline coupé quatre portes offrant à cette dernière 560 ch, puissance transmise aux roues arrière, et bloc couplé à une boîte double embrayage et sept rapports.
