Soyons clairs, ce Hummer Electrique par Prindiville ressemble au Hummer H3 seulement par temps de brouillard et surtout tant qu'on aperçoit pas le profile de la bête qui fait plus Santana que Hummer. Cependant on a bel et bien affaire à un produit officiellement licencié par General Motors (propriétaire de la défunte marque Hummer) et, qui plus est, écologique et économique selon le préparateur.
Les Anglais de Prindiville nous ont pourtant plus habitués à des préparations à base de re-programmation d'ECU et de cavalerie du Diable mais ils ont visiblement eu une révélation en proposant ce petit véhicule électrique "eco-friendly" et urbain (selon le tuner britannique). Il faut dire qu'à Londres les taxes et les places de parking qui s'abattent sur les véhicules thermiques découragent plus d'un adepte de la voiture de prendre son bolide favori. Ici, pas de taxe, quasiment tout les parkings gratuits, et une économie de carburant qui prend encore plus son sens en cette période de pétrole cher.
Coté caractéristiques, ce Hummer Electrique est un strict 2 places qui se classe dans les quadricycles L7e comme l'est le Twizy. La transmission se fait aux roues arrières et est entrainée par un moteur électrique 'brushless' de chez Motor & Curtis. La vitesse de pointe est de 40 mph (soit 64 km/h) ce qui le cantonne à la ville de façon quasi exclusive. L'autonomie de base est de 30 miles (près de 50km) avec les batteries plomb-acide (de série) et passe à 60 miles (soit presque 100 km) si l'on prend le pack batteries lithium-ion à £ 8 000 (soit un peu plus de 10 000 €). La recharge peut s'effectuer sur n'importe quelle prise de courant bien que Prindiville recommande une prise 16A agréée. Pour ce faire le conducteur dispose d'un câble de 5m de série ou 10 m pour £ 50 de plus (63 €).
Car oui comme à chaque fois avec Prindiville, il y a le modèle de base mais également pléthore d'options qui alourdissent considérablement la douloureuse. Que ce soit pour l'extérieur comme pour l'intérieur, Prindiville vous propose un véhicule à la carte, assurance de ne pas avoir le même Hummer Electrique que votre voisin. Chaussé de jantes en alliage de 15" type Hummer, ce cube de 3 mètres de long pour 1,40m de large et 1,40m de haut peut à l'envie chausser des jantes de 20" (!), recevoir des sièges en cuir, (chauffants de série), un intérieur entièrement en cuir, l'air conditionné, plein d'éléments en carbone, etc. De quoi rendre ce petit 'jouet' très (trop ?) bling-bling.
Garanti 2 ans ou 10 000 miles (16 000 km) le Hummer Electrique est proposé de base au prix de £ 25 000, soit 31 600 euros et sera dans un premier temps limité à une série de 25 exemplaires.
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Source et photo : Prindiville
Soyons clairs, ce Hummer Electrique par Prindiville ressemble au Hummer H3 seulement par temps de brouillard et surtout tant qu'on aperçoit pas le profile de la bête qui fait plus Santana que Hummer. Cependant on a bel et bien affaire à un produit officiellement licencié par General Motors (propriétaire de la défunte marque Hummer) et, qui plus est, écologique et économique selon le préparateur.
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