VW et FIAT en guerre ouverte
par Thibaut Emme

VW et FIAT en guerre ouverte

Sur fond de marché européen tendu, deux de ses principaux représentants viennent de déterrer la hache de guerre. D'un coté le PDG de Fiat-Chrysler Sergio Marchionne, qui accuse VAG de casser le marché, de l'autre VAG qui réagit et demande la démission de l'Italien de son poste de président de l'Association des Constructeurs Européens d'Automobiles (ACEA). Ambiance !

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Les relations entre Fiat et VAG n'ont jamais vraiment été au beau fixe. VW accusant Fiat de laisser mourir Alfa Roméo et se proposant de le racheter pour lui redonner une âme, Fiat savonnant la planche de VW dans le dossier Suzuki, etc. autant d'épisodes d'une guerre larvée qui s'était toute fois apaisée depuis quelque temps. Selon des propos rapportés par le International Herald Tribune, Sergio Marchionne accuse VAG de miner le marché européen en pratiquant une politique déloyale très agressive sur les prix afin d'affaiblir ses concurrents financièrement et ainsi gagner des parts de marché.

"C'est un bain de sang sur les prix et un bain de sang sur les marges" déclare le patron de Fiat et président de l'ACEA. Bien entendu ces propos ont fait réagir en Allemagne où on accuse Marchionne de ne pas être à la hauteur du rôle de président. VAG appelle ce dernier à la démission et se réserve le droit de claquer tout simplement la porte de l'ACEA. Du coté de la commission européenne, on surveille de prêt les pratiques anticoncurrentielle mais on n'a pour le moment rien vu de contraire aux règles.

L'annonce des bilans semestriels ne manquera pas de remettre de l'huile sur le feu puisque VAG annonce un bilan plutôt positif quand les autres constructeurs européens tirent la langue à l'image de PSA.

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Source : repubblica.it, photo : Fiat/VW

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Sur fond de marché européen tendu, deux de ses principaux représentants viennent de déterrer la hache de guerre. D'un coté le PDG de Fiat-Chrysler Sergio Marchionne, qui accuse VAG de casser le marché, de l'autre VAG qui réagit et demande la démission de l'Italien de son poste de président de l'Association des Constructeurs Européens d'Automobiles (ACEA). Ambiance !

Thibaut Emme
Rédacteur
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