Nissan ne cherchera pas à transformer sa lignée Z en supercar. Dans une interview à Inside Line, le patron du design de la marque, Shiro Nakamura, a avoué que la remplaçante de la 370Z serait plus légère et viserait un public plus large.
Selon Nakamura, la prochaine Z n’est qu’aux premiers stades de développement. Mais Nissan cherche à créer une voiture plus “fine” et dotée d’un plus petit moteur.
Si la 350Z avait été un succès, la 370Z peine à atteindre les mêmes chiffres de vente. Nissan veut donc un électrochoc. “La prochaine devra avoir plus d’impact”, lance Nakamura. “Elle ne pourra pas être plus grosse. Nous avons atteint la cote maximale, nous devrions l'amincir.”
L’idée principale est de multiplier les ventes à travers une version plus abordable : “Elle devra être plus petite et plus accessible pour un public plus large.”
Le V6 de 3,7 litres devrait être abandonné pour un 4 cylindres turbo (d’origine Renault ?) alors que d’autres composants pourraient être hérités du récent rapprochement de l’Alliance Renault-Nissan avec Mercedes.
Est-ce que Nissan serait en train de poser les bases d’une nouvelle Alpine ?
Et aussi : Restylage discret pour la Nissan Fairlady Z
Source : Inside Line / Nissan
Nissan ne cherchera pas à transformer sa lignée Z en supercar. Dans une interview à Inside Line, le patron du design de la marque, Shiro Nakamura, a avoué que la remplaçante de la 370Z serait plus légère et viserait un public plus large.
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