Chrysler réserve l'appellation
par Aurélien Matysek

Chrysler réserve l'appellation "EcoDiesel"

Downsizing, économies de carburant et même hybride (qui pourrait prendre place dans la Chrysler 300 d'ici 2013), sont enfin des tendances bien ancrées dans les esprits aux États-Unis comme le montre l'annonce de la part de Chrysler d'adopter l’appellation "EcoDiesel" sur des nouveaux modèles destinés au marché américain. Cette annonce devrait s'appliquer aux marques du groupe et vient en réponse aux nouvelles normes CAFE.

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Downsizing, économies de carburant et même hybride (qui pourrait prendre place dans la Chrysler 300 d'ici 2013), sont enfin des tendances bien ancrées dans les esprits aux États-Unis comme le montre l'annonce de la part de Chrysler d'adopter l’appellation "EcoDiesel" sur des nouveaux modèles destinés au marché américain. Cette annonce devrait s'appliquer aux marques du groupe et vient en réponse aux nouvelles normes CAFE.

Les futures normes CAFE, pour Corporate Average Fuel Economy, décidées en 2009, obligent les constructeurs à créer une gamme de véhicules avec des chiffres moyens de consommation qui devront tourner à 4,2l/100km d'ici 2025. En clair, la consommation moyenne de ces véhicules devra baisser de 5% par an entre 2017 et 2025. C'est dans ce cadre que Chrysler a déposé l'appelation "EcoDiesel 3.0". Il s'agira d'un V6 3.0 turbodiesel développant jusqu'à 240ch. Les premiers bénéficiaires de cette motorisation seront le futur Jeep Grand Cherokee et la Chrysler 300. Bien sûr, Fiat y est pour quelque chose dans cette histoire puisque ce nouveau moteur a été développé en utilisant le savoir faire des Italiens dans le domaine. D’ailleurs, une version de ce moteur est déjà visible à l'étranger sous le capot de la Lancia Thema entre autres.

Source : MotorAuthority

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Downsizing, économies de carburant et même hybride (qui pourrait prendre place dans la Chrysler 300 d'ici 2013), sont enfin des tendances bien ancrées dans les esprits aux États-Unis comme le montre l'annonce de la part de Chrysler d'adopter l’appellation "EcoDiesel" sur des nouveaux modèles destinés au marché américain. Cette annonce devrait s'appliquer aux marques du groupe et vient en réponse aux nouvelles normes CAFE.

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