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Audi City ou la concession numérique selon Audi

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A la façon du brand store de BMW, la marque aux anneaux dévoile à son tour un tout nouveau concept de concession évolué dont le premier magasin ouvre ses portes à Londres.

En effet, le groupe Audi vient de mettre au point un nouveau format pour ces salles d’exposition de véhicules dans les grandes métropoles du monde. Dans tous ces futurs magasins, appelés Audi City, la gamme du constructeur d’Ingolstadt est présentée entièrement au format numérique. On n’y verra plus aucun véhicule réel.

La première Audi City vient d’ouvrir ces portes à Londres, plus précisément à Piccadily Circus, mais le constructeur allemand prévoit d’ouvrir plus d’une vingtaine de concessions numériques dans le monde entier.

« Audi City combine le meilleur des deux mondes : présentation du produit en numérique et contact personnalisé avec le concessionnaire », explique Peter Schwarzenbauer, membre du conseil d’Audi. « Ce nouveau format de vente nous amène encore plus près de nos clients : géographiquement, bien sûr, mais d’abord et avant tout en terme de qualité de notre relation. Audi City offre une liberté nouvelle pour des services sur mesure et un contact encore plus individuel avec le client ».


Audi souligne que cette technologie permettra aux visiteurs, et futurs potentiels acheteurs, de jeter un coup d’oeil virtuel sur toute la gamme ainsi que sur le choix des couleurs, des options ou encore des fonctions du véhicule sans exception. Bien entendu, il sera toujours possible de « toucher » les nuanciers de cuir ou voir les couleurs possibles mais grâce à ce format numérique on pourra se rendre compte des choix dans le véhicule à l’échelle 1:1.

Tout comme le brand store BMW de Paris ou encore les futurs BMW i Store, dont le premier a ouvert ses portes à Londres également, Audi note que ces futurs Audi City seront l’occasion de proposer de nouveaux services de mobilité et les futurs modèles électriques de la marque.

Source : Audi

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A voir également : Galerie Audi City
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12 Commentaires sur "Audi City ou la concession numérique selon Audi"

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Cristobald
Invité

question probablement idiote, mais est ce que cela veut dire que les ateliers de reparations seront sans la partie vente? quel interet d’etre plus proche? on va plus souvent au garage pour l’entretien que pour renouveler son vehicule…

Cristobald
Invité

question probablement idiote, mais est ce que cela veut dire que les ateliers de reparations seront sans la partie vente? quel interet d’etre plus proche? on va plus souvent au garage pour l’entretien que pour renouveler son vehicule…

Cristobald
Invité

question probablement idiote, mais est ce que cela veut dire que les ateliers de reparations seront sans la partie vente? quel interet d’etre plus proche? on va plus souvent au garage pour l’entretien que pour renouveler son vehicule…

Cristobald
Invité

question probablement idiote, mais est ce que cela veut dire que les ateliers de reparations seront sans la partie vente? quel interet d’etre plus proche? on va plus souvent au garage pour l’entretien que pour renouveler son vehicule…

BONGUE
Invité

Rien ne saurait remplacer ‘appréhension du véhicule en réel. Sinon mauvaise surprise,mais ce ne sont plus des véhicules que viennent acheter snobs et nouveaux riches, mais bien un statut.

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