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Renault ne met pas tous ses ZE dans le même panier : l’hybridation légère en approche

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A Infiniti le « full hybrid ». A Renault le « mild hybrid ». C’est du moins la rumeur relayée dans les colonnes du média L’usine nouvelle qui rapporte la prochaine orientation plus verte dans les cartons de la marque au losange. Notons d’emblée que cette technologie ne devrait pas arriver de si^to puisqu’on évoque 2017 comme période de lancement des premiers modèles ainsi équipés.

Fortement impliqué dans le développement et la lancement de son coûteux programme tout électrique, Renault s’offrirait alors une voie alternative en passant par la case hybridation légère alias « mild hybrid ».

A l’instar de la technologie de micro hybridation eHDi chez le concurrent français, cette option s’articulerait autour d’un moteur thermique (essence TCe ou diesel dCi) et petite batterie, alterno-démarreur, petit bloc électrique, start & stop et système de récupération d’énergie au freinage.

Les plus petits segments seront visés autour de la triplette Twingo, Clio et Megane pour un lancement à l’horizon 2017. Alors que le marché électrique décolle très progressivement (doucement), chez Renault on semble donc s’orienter vers une nouvelle stratégie en complément. Mieux vaut tard que jamais ou trop tard ?

A lire également. Renault électrise Belle-Ile.

Source : L’usine nouvelle.

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20 Commentaires sur "Renault ne met pas tous ses ZE dans le même panier : l’hybridation légère en approche"

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Constance
Invité

excellent le jeu de mot

Mamadou Dupont
Invité

J’imagine que pour ces modèles HdG, le Losange utilisant des plates-formes Benz et/ou Infiniti ne se généra pas pour utiliser aussi leurs modes de propulsion…

Membre

bein, étant donné que mercedes ne se gêne pas pour utiliser un moteur dci renault sur sa classe A !

bernard31
Invité

disons que 2017 c est loin, mais si c’est une hybridation de type obligatoire, genre, avec le dCi de puissance 110 cv c’est d’office hybride, et le 1.2 tCe aussi, ce sera autre chose.

Reste que si, on est hors du malus, les clients en ont rarement qqch a foutre. Hormis la Prius a l’hybridation tres poussee et comperes, on voit que Honda ne descend jamais pres de 4 litres avec ses hybrides.

Reste que le start and stop sur diesel… mouais.

Kdor
Invité

Les hybrides sont encore des vehicules de niche.
Qu’elle est le pourcentage de voiture hybride actuellement. Je pense se cela n’atteint même pas 1%. Qu’elle sera les pourcentage de ces voitures dans 5 ans?
En lisant l’article on a l’impression que des demain tout le parc sera hybride.

bernard31
Invité
la Prius est le voiture la plus vendue au Japon et les USA en prendront commandes de 220,000 en 2012 au rythme de ce début d’année, ensuite il y a l’Auris, la Yaris et les Peugeot. Facile d’atteindre que 1 % du marché avec UN modèle, on sait aussi que Toyota orientera la gamme prius vers le sport, et que la Prius + vient de sortir. En gros, on a : Un citadine, qui sort en juin Une Auris, sortie y a 6 mois Une prius en forme qui vient de tomber à 89 gr de CO2 Une prius +… Lire la suite >>
theo
Invité
@ bernard31 Lexus ne se vend pas en Europe ? Je ne sais pas où tu vis, mais les RX450h (le 4X4 équivalent au BMW X5) pullule dans les grandes villes. Je me suis renseigné pour une Lexus CT200h et le concessionnaire m’a annoncé un délai de 4 mois car les commandes sont au-delà des prévisions…. Pour une marque qui ne se vend pas en Europe, c’est surprenant non? Bien sûr, ça se vendrait plus si ça coûtait moins cher et si c’était badgé allemand, mais c’est déjà honorable…. Si les constructeurs européens et américains s’étaient bougés avant, il y… Lire la suite >>
Axone
Invité

@Kdor :
« Cette année, les véhicules hybrides ont représenté 15% des ventes mondiales de Toyota et Lexus, »
source : http://www.latribuneauto.com/reportages-69-5124-les-ventes-cumulees-de-vehicules-hybrides-toyota-et-lexus-franchissent-la-barre-des-4-millions.html

J’ai besoin de rappeler que le groupe Toyota est le premier fabriquant d’automobiles ? 15 % des ventes et toujours en progression…

ArnoH
Membre

Décris comme ça ce n’est pas un hybride puisqu’il n’y a pas de traction électrique … .

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