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Audi SQ5 TDI, TDI mais surtout S

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Après avoir longtemps tergiversé, Audi se décide à décliner sa gamme « Q » sur un ton « S ». Après avoir offert cet honneur au Q3 avec le « concept » RSQ3, voici le premier véritable modèle de série, le SQ5. Qui associe aussi pour la première fois la lettre symbole des modèles sportifs d’Audi avec les trois de TDI…

Depuis plusieurs années déjà, BMW décline ses SUV en mode M, mais Audi a longtemps hésité sur le sujet. Mais maintenant que la machine est lancée, on peut s’attendre à une lignée complète sur les prochains SUV de la gamme, qui à en croire la rumeur s’étaleront prochainement du Q2 au Q8. Le premier modèle de série sera donc le SQ5, qui n’est pas seulement S, mais aussi TDI. Deux univers associés pour la première fois dans l’univers des anneaux.

Sous le capot de ce SQ5 TDI (tel est son nom complet), prend place le V6 3,0l BiTDI, qui fait déjà le bonheur des A6 ou A7. 313 ch et surtout 650 Nm permettent à l’engin de débouler de 0 à 100 km/h en 5″1 seulement. La consommation est annoncée à 7,2 l/100 km. En cycle d’homologation s’entend…

Le moteur n’est pas seul pour faire un « S » : suspension abaissée de 30 mm, jantes de 20 pouces (21 en option pour soigner le confort…), calandre avec doubles barres et habitacle en ambiance noir et blanc.

Le SQ5 sera officiellement commercialisé durant le premier trimestre 2013, et Audi annonce déjà un prix : 58.500€.

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Source : Audi

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5 Commentaires sur "Audi SQ5 TDI, TDI mais surtout S"

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timeless
Invité

Je sens les mauvaises langues qui vont se denchées… Moi j’apprécie

Altar
Invité

Donc, en gros, une voiture qui a déjà 4 ans avec des délais de 10 mois pour la livraison et en diesel… et y en a qui signe… je suis dubitatif !

Vince
Invité

Mais AUDIIII c’est trop de la balle, tu vois, c’est la voiture qu’il faut avoir !!!
Les gens sont bêtes !
Au même prix, un bon VW TOUAREG – et une Porsche Boxster d’occase…

Verslefutur
Invité

A prix identique, le Lexus RX450h a tout de même plus de prestance.
Sans compter que la technologie est bien plus évoluée et adaptée à la ville, terrain de jeu de ces véhicules de classe supérieure

Audi n’est pas de la merde, mais fait payer trop cher des véhicules directement dérivés de Volkswagen

Bubbzy
Invité

Ca me dit que le petit dernier de la gamme SUV de Stuttgart n’est pas loin…Cajun sort de ce corps..!!!

Sachant qu’au passage avec le changement de sigle l ‘addition devrait prendre encore 10000€…Volkswagen n’a pas fini de nous en vendre…!!!

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