Après avoir commis l'improbable Audi A8 version triple XL, le préparateur d'origine russe Armortech remet le couvert. La séance de stretching du jour est appliquée sur la version longue de la BMW Série 7. Ambiance limousine de l'est.
Après avoir commis l'improbable Audi A8 version triple XL, le préparateur d'origine russe Armortech remet le couvert. La séance de stretching du jour est appliquée sur la version longue de la BMW Série 7. Ambiance limousine de l'est.
L'empattement et la longueur d'une BMW Série 7 sont déjà conséquents comme ceux d'une Série 760i (5,07 m). Ceux d'une Série 760 Li le sont davantage comme par exemple avec une longueur augmentée de 14 cm.
Mais ceux de cette 760 XLi après un passage par les ateliers du préparateur ArmorTech le sont encore plus. Officieusement, l'allongement oscille entre quarante et cinquante centimètres dans le souci que la limousine se transforme en méga limousine.
Le plus insolite ou marquant dans tout cela ? Le poids de ce déplaçoir XXL... Après un blindage conséquent (euphémisme), la 760 XLI afficherait plus de quatre tonnes à l'heure de la pesée. Un chiffre à mettre en lien avec celui d'une Série 7 rallongée revendiquant déjà 2,2 t à vide. Sollicité de la sorte, le V12 de 544 ch s'enrhume et voit alors sa v-max réduite à 210 km/h contre 250 km/h. L'arrivée à sa datcha pour les vacances d'été prendra un peu plus de temps.
A lire également. Stretching : l'Audi A8LLLLL par ArmorTech.
Source : ArmorTech via Autoblog.nl.
Crédit image : Armortech.
Après avoir commis l'improbable Audi A8 version triple XL, le préparateur d'origine russe Armortech remet le couvert. La séance de stretching du jour est appliquée sur la version longue de la BMW Série 7. Ambiance limousine de l'est.
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