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Volvo XC60 : le pack Inscription pour plus de raffinement encore

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Tête de gondole de la marque suédoise sur le plan commercial (plus de 100 000 ventes au niveau international lors de l’exercice 2011), le XC60 gagne encore plus en raffinement avec la possibilité désormais offerte au client d’opter pour un pack baptisé Inscription, jurisprudence du passé et une offre globalement identique sur la C70.

C’est avant tout au niveau cosmétique et quelques retouches de style que sort du lot ce pack Inscription, offre proposée sur les trois niveaux de finition classiques au catalogue du XC60.

En détails, le crossover gagne des jantes spécifiques Avior de 20″, des appuie-têtes à l’avant brodés du nom Inscription, sièges avec soutien lombaire et réglage électrique ou le choix entre différentes couleur de sellerie cuir perforé. On note aussi la présence d’un accoudoir central en cuir et un habillage des contre-portes au même ton que la sellerie choisie.

Et le client pourra le personnaliser plus encore en optant pour un pavillon de toit au ton anthracite. Les tarifs pratiqués débutent à 41 490 euros (finition Momentum, 2WD, moteur D4 de 163 ch).

A lire également. Du neuf pour les Volvo S60, V60, XC60, V70, XC70 et S80.

Source : Volvo.

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4 Commentaires sur "Volvo XC60 : le pack Inscription pour plus de raffinement encore"

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Nico
Invité

Le raffinement suédois laisse à desiré on vu mieu

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Invité

c’es un peu court… cite nous des contre exemples au moins !

Aleks
Invité

Moi j aime beaucoup je préfère au françaises, japonais voir certaines allemandes , une alternative sérieuse ..

totoro
Invité

Ben moi j’en ai une et j’en suis bien content.
Elle dégage à la fois un esprit premium et extrêmement sécure et robuste. je trouve qu’on a pas ce dosage partout.
Le 5 cylindre Volvo a un couple terrible, la transmission haldex (j’ai un AWD) a fait merveille cet hiver dans la neige. Une très très bonne caisse, avec une faible décote. Quand on voit que certaines peugeot son aussi chères, cote – à cote y’a pas photo.
Je changerait pour la future même en hybride diesel

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