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Exposition de photos : cent cinquante-quatrième édition

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Cette nouvelle édition de l’exposition de photos vous propose de découvrir la suite du thème « blanc » abordé la semaine dernière. Au menu : Jaguar Type E, BMW 318is e30 et 1M, Porsche 997 GT2 et 911 SC, Lamborghini Murciélago LP640 et LP670-4 SV, Volkswagen Golf V, Renault Megane RS R26 R et Triumph TR3. Bonne visite !

Jaguar Type E

Jaguar Type E (Dominique)

BMW 318is e30

BMW 318is e30 (Joceran)

GT2

Porsche 997 GT2 (Damien et sa galerie)

BMW 1M

BMW 1M (Romain et sa page)

Lamborghini Murcielago LP640

Lamborghini Murciélago LP640 (Ludovic et son site)

Porsche 911 SC

Porsche 911 SC (Nicolas et son site)

SONY DSC

Volkswagen Golf V (Frédéric et sa page)

Renault Mégane R26 R)

Renault Megane RS R26 R (Pierrick et sa galerie)

Triumph TR3

Triumph TR3 (Stan et sa galerie)

Lamborghini Murcielago LP670-4 SV

Lamborghini Murcielago LP670-4 SV (Julien et sa galerie)

Si vous souhaitez participer à la prochaine édition qui aura pour thème »vert »  et qui se déroulera dimanche 15 janvier 2012, envoyez votre plus belle photographie avant samedi 14 janvier 2012 à expo.leblogauto@gmail.com en précisant la marque et le modèle de la voiture, votre prénom et éventuellement l’adresse de votre site web s’il a pour thème la photographie automobile. Vous devez bien entendu être l’auteur du cliché et nous le faire parvenir en 1280 pixels de large minimum. Il est également important de masquer la ou les plaques d’immatriculation visible(s) sur votre photo.  Après sélection, votre photo sera publiée sur Le Blog Auto.

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5 Commentaires sur "Exposition de photos : cent cinquante-quatrième édition"

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Damien
Invité

Ho ben en couverture carrément ! Merci !
J’aime beaucoup la SV et la 911 Sc 🙂

matta
Membre

Cette type E m’intrigue, y a un truc original!

Admin

C’est la E-Type Lightweight d’Adrian Newey, lors du Goodwood Revival vraisemblablement. Je suis vraiment soupçonneux face à cette auto beaucoup plus basse, à plat et propre dans ses trajectoires que les autres autos de la même époque. La géométrie de suspension fait beaucoup plus 2011 que 1963… Elle doit vraiment être aux extrêmes limites de ce qui est autorisé en terme de préparation « historique ».

matta
Membre

heureux de voir que je ne suis pas le seul déconcerté par le mouvement de cette voiture!

CDA
Membre

Jolie série.

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