Au détour d'un entretien dont le thème tournait globalement autour des performances commerciales actuelles (et futures) de Volkswagen s'est aussi exprimé sur le futur de la marque allemande. Et Martin Winterkorn de confirmer le débouché de série du concept XL1.
Au détour d'un entretien dont le thème tournait globalement autour des performances commerciales actuelles (et futures) de Skoda et de Seat, le CEO de Volkswagen s'est aussi exprimé sur le futur de la marque allemande. Et Martin Winterkorn de confirmer le débouché de série du concept XL1.
Comme l'avait suggéré Frédéric il y a quelques mois, c'est bien en 2013 que le modèle de production du XL1 verra bel et bien le jour.
L'aventure industrielle de la petite auto bi-places débutera logiquement par une production en petite série histoire de voir les premiers retours et alors adapter en conséquence ces mêmes volumes de production.
De quoi aussi pour la marque permettre de réduire sa moyenne d'émissions de CO2 et offrir une plus petite auto encore que la dernière Up! laquelle conservera toutefois un tarif plus attractif et de la place pour plus d'occupants entre autres facteurs.
Rendez-vous en 2013 pour goûter sur le modèle de production ce qui aura été conservé concrètement à tous les niveaux du dernier prototype dévoilé lors du salon du Qatar.
A lire également. Qatar Motor Show 2011 : Volkswagen XL1.
A voir également. Galerie Volkswagen XL1.
Source : Autonews Europe.
Au détour d'un entretien dont le thème tournait globalement autour des performances commerciales actuelles (et futures) de Volkswagen s'est aussi exprimé sur le futur de la marque allemande. Et Martin Winterkorn de confirmer le débouché de série du concept XL1.
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