Depuis qu'elle est arrivée sur le marché, la Jaguar XF nous promet une déclinaison break, histoire de mieux venir piétiner les plates-bandes de ses rivales allemandes. Ce sera chose faite au printemps prochain, avec style.
Depuis qu'elle est arrivée sur le marché, la Jaguar XF nous promet une déclinaison break, histoire de mieux venir piétiner les plates-bandes de ses rivales allemandes. Ce sera chose faite au printemps prochain, avec style.
Le premier break de l'histoire Jaguar restera la X-Type. Une expérience pas forcément heureuse que le constructeur tentera de faire oublier avec la XF. Encore lourdement harnachée, elle laisse toutefois voir ses proportions générales, qui seront plus celles d'un break sportif que d'un break de charge. Ça tombe plutôt bien puisque le nom choisi est "Sportbrake", comme l'indiquent les autocollants latéraux invitant à venir sur le compte Twitter du constructeur… Un prototype qui ne cherche donc pas totalement la discrétion.
La XF Sportbrake sera dévoilée au salon de Genève, et devrait reprendre toutes les motorisations de la berline. Y compris probablement la version "R"… Un programme qui pourrait en outre s'enrichir de la transmission intégrale…
Source et photos : Autoexpress
Depuis qu'elle est arrivée sur le marché, la Jaguar XF nous promet une déclinaison break, histoire de mieux venir piétiner les plates-bandes de ses rivales allemandes. Ce sera chose faite au printemps prochain, avec style.
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