F1: Montezemolo exclut tout changement de pilote pour 2012
par La rédaction

F1: Montezemolo exclut tout changement de pilote pour 2012

Ces derniers jours, des rumeurs faisaient état de contacts entre Nico Rosberg et la Scuderia Ferrari avec un contrat pour 2012 à la clé en remplacement de Felipe Massa. Après le démenti publié par le pilote Mercedes, l'éventualité de voir le jeune Allemand piloter une monoplace rouge l'an prochain semble désormais réduite à néant si l'on en croit les dernières déclarations de Luca di Montezemolo.

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Selon la Repubblica, le Président de la firme au cheval cabré a déclaré à l'occasion des finales mondiales de Ferrari au Mugello que Fernando Alonso et Felipe Massa formeraient encore le duo de pilotes de l'équipe en 2012. "Je suis désolé pour vous, mais il n’y aura pas de changement parmi nos pilotes" a-t-il répondu aux journalistes qui l'interrogeaient sur l'éventuelle éviction de Felipe Massa malgré son contrat qui court jusqu'à fin 2012. En revanche rien n'est acquis pour le Brésilien au-delà de la prochaine saison et compte tenu de ses actuelles prestations, il lui faudra sérieusement réhausser son niveau de jeu s'il veut être préféré à Sergio Pérez ou Nico Rosberg qui tiennent actuellement la corde pour 2013.

Après cette mise au point on ne peut plus claire, Luca di Montezemolo a une nouvelle fois brandi la menace de quitter la F1 si les règlements n'évoluaient pas dans le sens des revendications portées par la Scuderia.

Il reproche notamment à la discipline d'être devenu un championnat d'ingénieurs aérodynamiciens tant ce paramètre a d'importance dans la performance d'une monoplace. Par ailleurs il déplore l'interdiction des essais privés en cours de saison qui privent notamment les jeunes pilotes de la Ferrari Driver Academy de roulage. Enfin il a réaffirmé son souhait de pouvoir engager une troisième voiture ce qui permettrait d'offrir un plateau nettement plus compétitif aux spectateurs.

Luca di Montezemolo a conclu son allocution en rappelant que Ferrari était un constructeur et non pas un simple sponsor comme peut l'être Red Bull et que son engagement en F1 ne peut se faire que s'il permet des transferts de technologie vers ses voitures de série. Cela signifie que, selon lui, la Formule 1 doit rester un laboratoire de la haute technologie en dépit des mesures de réduction des coûts engagées depuis plusieurs années.

Crédit photo: Ferrari

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Ces derniers jours, des rumeurs faisaient état de contacts entre Nico Rosberg et la Scuderia Ferrari avec un contrat pour 2012 à la clé en remplacement de Felipe Massa. Après le démenti publié par le pilote Mercedes, l'éventualité de voir le jeune Allemand piloter une monoplace rouge l'an prochain semble désormais réduite à néant si l'on en croit les dernières déclarations de Luca di Montezemolo.

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