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Sordo face Ogier en Alsace… Solberg crève

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Hier soir, ils étaient trois à pouvoir prétendre à la victoire dans le Rallye de France Alsace. Victime d’une crevaison, Petter Solberg a peut-être définitivement perdu sa chance ce matin. Dani Sordo pour MINI et Sébastien Ogier pour Citroën se disputent la première place à coups de dixièmes.

Sébastien Ogier démarrait la journée avec le meilleur temps, heureux d’une voiture débarrassée d’un « problème sur les freins arrière qui créaient une vibration ». Petter Solberg réagissait rapidement avec un scratch dans Firstplan qui lui permettait de prendre la première place du classement général aux dépens de Dani Sordo.

Mais dans le chrono suivant, Petter Solberg crevait et perdait 38’’6. Ogier en profitait pour s’emparer à son tour de la première place avec 3’’3 d’avance sur Dani Sordo.

Dans la dernière spéciale de la boucle, Grand Ballon, Sébastien Ogier restait plus prudent que son adversaire et le laissait reprendre la première place pour 0’’2.

Derrière, Latvala parvenait à prendre le meilleur sur Meeke pour la quatrième position…

Il y a fort à parier pour que la situation perdure cet après-midi avec deux leaders qui jouent dans les mêmes secondes.

Le classement après ES12
1. Sordo / Del Barrio (MINI)
2. Ogier / Ingrassia (Citroën) +0.2s
3. P.Solberg / Patterson (Citroën) +40.9s
4. Latvala / Anttila (Ford) +1m21.1s
5. Meeke / Nagle (MINI) +1m21.6s
6. Hirvonen / Lehtinen (Ford) +1m47.7s…

Hier soir, ils étaient trois à pouvoir prétendre à la victoire dans le Rallye de France Alsace. Victime d’une crevaison, Petter Solberg a peut-être définitivement perdu sa chance ce matin. Dani Sordo pour MINI et Sébastien Ogier pour Citroën se disputent la première place à coups de dixièmes.

Sébastien Ogier démarrait la journée avec le meilleur temps, heureux d’une voiture débarrassée d’un « problème sur les freins arrière qui créaient une vibration ». Petter Solberg réagissait rapidement avec un scratch dans Firstplan qui lui permettait de prendre la première place du classement général aux dépens de Dani Sordo.ais dans le chrono suivant, Petter Solberg crevait et perdait 38’’6. Ogier en profitait pour s’emparer à son tour de la première place avec 3’’3 d’avance sur Dani Sordo.

Dans la dernière spéciale de la boucle, Grand Ballon, Sébastien Ogier restait plus prudent que son adversaire et le laissait reprendre la première place pour 0’’2.

Il y a fort à parier pour que la situation perdure cet après-midi avec deux leaders qui jouent dans les mêmes secondes.

Le classement après ES12
1. Sordo / Del Barrio (MINI)
2. Ogier / Ingrassia (Citroën) +0.2s
3. P.Solberg / Patterson (Citroën) +40.9s
4. Latvala / Anttila (Ford) +1m21.1s
5. Meeke / Nagle (MINI) +1m21.6s
6. Hirvonen / Lehtinen (Ford) +1m47.7s…

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6 Commentaires sur "Sordo face Ogier en Alsace… Solberg crève"

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cycledelic
Membre

Aurait-on mis une grosse pression sur Ogier pour qu’il reste absolument sur la route, quitte à finir 2ème? Les Mini ne sont pas menaçantes au général…

DiZeL
Membre

C’est clair qu’il a consigne de finir le rallye, mais vu le live il ne se ménage pas et ça commence à payer. Sordo ne lache pas mais à 4 sec après l’es14. Rien n’est joué mais j’ai l’impression que le français prend l’ascendant. Pourvu que toutes les mécaniques et les pneus tiennent, je suis deg de voir Meeke arrêté.

Invidia
Membre

Probable…
Mais connaissant seb, ça m’étonnerai qu’il n’attaque pas…

DiZeL
Membre

Ogier n’est pas à fond, il pousse mais pas à 100%. Il le dit lui même : il profite des passages clean pour attaquer mais relâche un poil là où la route est plus piégeuse. Ce qui ne diminue pas le mérite de Sordo. Etre à cette position avec une voiture neuve et après une grosse pause, c’est beau !

Tibo35
Membre

Sordo semble lacher un peu (8s actuellement) mais Citroën a demandé à Ogier de finir le rallye pour le classement constructeurs.

Pour Meeke..il vient de découvrir les joies des plaques de graviers sur nos routes 🙁 et bim la souche.
Latvala 4ème avec 1 minute d’avance sur Hirvonen…les positions s’inverseront-elles « soudainement »? 🙂

DiZeL
Membre

Wilson l’a dit, ils vont inverser les positions. Je suis déçu pour Meeke, mais c’est sans doute son habitude de ne pas finir les rallye qui a fait que Sordo et pas lui soit choisi par Citroën alors qu’à l’époque il roulait sensiblement moins vite.

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