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Bilan septembre : Porsche en hausse de 37,5 %

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Comment ça va chez Porsche ? Bien, merci. Très bien même ! Avec 10 560 véhicules commercialisés au niveau mondial en septembre dernier, la marque de Zuffenhausen annonce tout simplement une progression de 37,5 % par rapport à période similaire de 2010.

Si la progression pour septembre dernier s’est donc établie à 37,5 %, elle s’est située dans les eaux du bilan avancé pour la période janvier/septembre marquant une hausse de 30,9 % et la livraisons de 90 792 véhicules.

Pour en revenir à septembre dernier, on peut mettre en lumière plusieurs constats géographiques.

Le premier montre la prépondérance grandissante du marché chinois avec un volume de 2 146 livraisons (dont 1 062 Cayenne) et une progression de plus de 50 % par rapport à septembre 2010. Le large marché européen n’a pas été en reste (+39,5 %) à 4 133 unités ou 1 342 unités (+32,9 %) sur le marché allemand. Les marchés américains et canadiens ont en revanche moins marché affichant une progression globale de 9,4 % à 2 337 véhicules.

Enfin sur l’ensemble des marchés c’est encore le Cayenne qui a tiré Porsche vers le haut représentant à lui seul 5 266 unités des 10 560 véhicules devant 2 583 Panamera et 1 480 911 (+19, 6%) dont la dernière génération à peine dévoilée, et commercialisée à compter de décembre prochain, devrait permettre à la marque d’atteindre son objectif pour l’année 2011 : dépasser le seuil des 100 000 exemplaires commercialisés au niveau mondial.

A lire également. Bilan premier semestre : Porsche sur sa lancée.

A voir également. Galerie Porsche 911 live au salon de Francfort.

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Source : Porsche.

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5 Commentaires sur "Bilan septembre : Porsche en hausse de 37,5 %"

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cycledelic
Membre

Porsche a finalement réussi à se sortir de sa monoculture « 911 », a réussi à augmenter ses volumes de production sans sacrifier son image et à même réussi à introduire des moteurs diesel dans sa gamme. Dès lors, la croissance enregistré ces dernières années est largement méritée. Voyons maintenant ce que donnera l’intégration au sein du groupe VAG.

Fabien
Invité

« Les marchés américains et canadiens ont en revanche moins marché affichant une progression globale de 9,4 % »

On aurait presque de la peine pour eux !
Sinon j’espère qu’ils vont profiter de ces chiffres pour investir dans des modèles sportifs : 918 961 550 et nouvelle 928…

guy liguily
Invité

porsche va devenir un Bon Gros Généraliste ! à la sauce Audi , adieu le rêve .
aujourd’hui cette marque pour l’acheteur est un curseur de compte en banque .

r.burns
Membre

Arrête donc de fantasmer

Oggle
Invité

Il suffit de prendre régulièrement l’autoroute pour constater qu’on en croise de plus en plus.
Sur un trajet Nord-Sud, c’est souvent plus d’une dizaine, ce qui n’était pas le cas quelques années en arrière.

Porsche bénéficie pleinement de notre dérive Thatcher : les riches sont plus riches (et le montrent) et les pauvres plus pauvres.

Triste constat finalement.

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