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Les Audi S6, S7 et S8 se donnent en vidéos

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Elles viennent tout juste d’être présentées à Francfort et étaient l’une des attractions du stadium d’Audi, les S6 Avant, S6 Sportback, S7 et S8 sont maintenant visibles en animations dans leurs spots officiels.

Les quatre nouvelles recrues de la gamme S partagent toutes le même V8 biturbo mais à puissance différente soit 420 chevaux pour les S6 et S7 et 520 chevaux pour la S8. Tout cela au détriment du 10 cylindres et si par égard nous pensions pouvoir être déçu de la sonorité du 8 cylindres, les changements de régime entendus dans ces vidéos nous incitent du contraire. Oubliez la nouvelle technologie de coupure des cylindres, Audi communique avant tout sur la sportivité de ses modèles. Vous n’y verrez pas les quatre S rouler tout 4 cylindres chuchotant mais bien tout 8 cylindres rugissant et qui plus est sur circuit.

Pour consulter tous les détails sur ces 4 mousquetaires suivez le guide :

Francfort 2011 : triple S pour Audi : S8, S7 et s6

Francfort 2011 live : Audi S8

Francfort 2011 live : Audi S6 et S7 Sportback

A voir également : galerie Audi S6 et S7 Sportback

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Source : chaîne Audi Youtube

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14 Commentaires sur "Les Audi S6, S7 et S8 se donnent en vidéos"

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Guigui
Invité

tourné à Charade! pour y avoir couru en Caterham il y a peu, ils ont dû se faire de belles sueurs froides avec des engins aussi lourds…

r.burns
Membre

Dans un esprit pédagogue, constructif, signalons que les Audi sont les moins lourdes de leurs secteurs respectifs, ces modèles sont Quattro
D’autre part, si ne tournaient sur Charade ou autre, que des voitures de 500kg ou 1 tonne, ça se saurait

Hans Gruber
Invité

yeah, panzer power!! c’est sûr qu’elles auront plus leur place sur la file de gauche de l’Autobahn que sur un circuit. ces videos me font penser à des haltérophiles qui essaient de danser un ballet. erreur de casting.

r.burns
Membre

De le parfaite mauvaise foi, beaucoup de sportives ont autant de roulis que ces 4 réunies

Au passage bonne comparaison pour les panzer, l’industrie allemande était en déjà avance sur les autres

DiZeL
Membre

Réponse partial une fois de plus… Ca te fais sans doute mal au cul mais LE char révolutionnaire c’est le Renault FT-17.

Hans Gruber
Invité

« beaucoup de sportives ont autant de roulis que ces 4 réunies »
à quoi on pourrait logiquement répliquer sans trop se tromper et sans aucune mauvaise foi: beaucoup de sportives ont bien moins de roulis que la meilleure des 4 ;-). En plus, le roulis, on s’en fiche un peu, c’est plutôt la vitesse de passage en courbe qui importe et définie l’efficacité.

sinon, en ce qui concerne les panzers, désolé je ne suis pas trop connaisseur….je te laisse seul juge des analogies entre les Audi S et l’industrie des blindés allemands.

Flooo!
Invité

Marrant la vidéo de la S7 on entend un bruit de moteur qui rugit et la voiture avance à deux à l’heure. Pas terrible le bruit d’ailleurs.

r.burns
Membre

Très bien travaillé ce bruit, au contraire

Flooo!
Invité

Oups désolé c’était les enceintes qui faisaient défaut.

pro-pulsion
Invité

Le bruit du moteur très joli comme la voiture (je parle la S7 ) sinon il est vrai que charade ne doit pas etre le circuit idéal pour ces voitures… mais audi à au moins eu le mérite de les faire tourner dessus !!!

je commente
Invité

« Au passage bonne comparaison pour les panzer, l’industrie allemande était en déjà avance sur les autres »

Fin et élégant, pas démodé et solidement plouco-franchouillard… Audi à gagné un très affiné supporter. Pour le moins !

r.burns
Membre

Ne te fais pas de soucis pour eux ils ne sont pas en manque de supporters

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