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Francfort 2011 Live : Audi A8 Hybrid, (quatre) anneaux gastriques

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Avec une telle débauche de CO2 sur son stand (entre les S6, S7 et S8), Audi compense son bilan carbone et descend d’un échelon en termes de consommation et d’émissions de CO2 à travers la présentation de l’A8 Hybrid. Les (quatre) anneaux gastriques en somme.

La puissance d’un six cylindres pour la consommation d’un quatre cylindres (la musicalité en moins) : voici donc comment le constructeur d’Ingolstatd aime présenter la version hybride de son vaisseau amiral A8.

Et force est de constater qu’avec 6,4 l/100 km et 148 g/km de CO2 (données encore provisoires), la berline statutaire A8 affiche un appétit fort contenue.

Rappelons que le 2.0 TFSI modifié affiche une puissance de 211 ch et 350 Nm entre 1 500 et 4 200 t/min, un bloc jumelé à un moteur électrique en forme de disque qui délivre pour sa part 54 ch et 210 Nm. Les performances ? 7,7 s pour abattre le 0 à 100 km/h et 235 km/h en v-max (100 Km/h en électrique).

Audi lancera la production l’année prochaine puis sa commercialisation dans la foulée. Son tarif demeure encore à la discrétion du constructeur.

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A lire également. Francfort 2011 : Audi A8 Hybrid.

Source : Audi.

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7 Commentaires sur "Francfort 2011 Live : Audi A8 Hybrid, (quatre) anneaux gastriques"

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circonspect
Invité

les performances sont modestes par rapport à la Lexus 540h , l’Infiniti M35h, ou même la Porsche Panamera hybride .
Audi nous avait habitués à mieux

cycledelic
Membre

Les berlines que vous citez ont toutes 6 cylindres, ce qui explique le niveau plus élevé de performances. Les performances sont supérieures… tout comme les émissions de CO2:
– A8 Hybrid: 148 g/km
– GS450h: 179 g/km
– M35h: 162 g/km
– Panamera S Hybrid: 167 g/km

SAMUEL
Membre

le moteur thermique est cependant un cran au dessous de ces concurrentes.
il manque d’ailleurs un peu noblesse par rapport à la caisse choisie (ça aurait peut être été moins vrai sur une A6) mais de ça, on en a déjà parlé.

circonspect
Invité

@cycledic
la GS 450h présentée à Frankfort est à 145 g/co2/km , pour 330cv , et la Panamera à 159 g/co2/km (en Energy Saver) pour 380cv

cool&dre
Invité

IL y’ a pas eu une présentation de la nouvelle Lexus Gs450h à frankfurt???,

circonspect
Invité
cool&dre
Invité

@circonspect merci mais dans article c’est 343ch et pas 330ch.

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