Devant sûrement revendiquer un look inspiré du modèle de compétition des 24 Heures du Nürburgring, le coupé Genesis se décline dans une série spéciale sur le marché allemand, commercialisée à cinquante unités.
Devant sûrement revendiquer un look inspiré du modèle de compétition des 24 Heures du Nürburgring, le coupé Genesis se décline dans une série spéciale sur le marché allemand, commercialisée à cinquante unités.
Certains apprécieront le traitement cosmétique extérieur avec ce mélange bi-tons entre gris et bleu sur les ailes, bas de caisse, capot ou même boucliers. D'autres trouveront ce choix esthétique fort disgracieux...
Ce coupé Hyundai Genesis GT adopte en sus une ligne d'échappement Bosi composée de quatre sorties, des jantes Oz de 19 pouces, des gommes Dunlop Sport Maxx GT et une suspension abaissée de 30 mm. Sur le plan mécanique, on retrouve le bloc V6 3.8 l de 303 ch couplé à une boîte manuelle à six rapports. Tarif : 41 990 euros.
A lire également. Essai Hyundai Genesis Coupé V6 3.8l : en large et en travers (vidéo).
A voir également. Galerie essai Hyundai Genesis.
Source : Autoblog.
Devant sûrement revendiquer un look inspiré du modèle de compétition des 24 Heures du Nürburgring, le coupé Genesis se décline dans une série spéciale sur le marché allemand, commercialisée à cinquante unités.
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