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Francfort 2011 : la Lancia Thema en dit un peu plus

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Après une première apparition au salon de Genève en mars dernier, la Lancia Thema s’exposera une deuxième fois au salon de Francfort avant de rejoindre les concessions européennes en octobre prochain.
Entre la Chrysler 300C et la Lancia Thema c’est bonnet blanc et blanc bonnet. Seule l’adoption de badges Lancia permet de passer des Etats-Unis à l’Italie. En revanche, l’intérieur reçoit des matériaux de meilleure facture et un plus large choix d’équipements est disponible.
La Thema proposera trois niveaux de finitions (Gold, Platinum et Executive) et trois motorisations : le V6 essence 3,6l de 286ch associé à une boite automatique à 8 rapports et les V6 diesel 3,0l de 190ch ou 240ch, tous deux accouplés à une boite automatique à 5 vitesses.

Les tarifs de cette « véritable alternative dans le segment des grandes routières« , d’après le groupe Fiat, seront communiqués lors du salon de Francfort.

En attendant d’avoir plus d’informations, on peut toujours rêver d’un remake de la célèbre Thema 8.32 à moteur Ferrari.

La galerie complète de la Lancia Thema :
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Source : Lancia

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9 Commentaires sur "Francfort 2011 : la Lancia Thema en dit un peu plus"

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ASL
Invité

Si les tarifs aident à faire oublier le fait qu’elle dérive d’une américaine, à la manière du Fiat Freemont, je dis pourquoi pas. Après tout c’est pas un modèle destiné à avoir une longue carrière alors au pire il peut préparer le terrain pour les prochaines Lancia haut de gamme…

david
Invité

que se soit sous le badge lancia ou chrysler je trouve le restylage très réussi surtout l’arrière…love

zouig
Invité

dommage ! exterieur réussit , planche de bord ratée , qu’est ce que c’est moche cette partie centrale !

Charles
Invité

C’est bonnet blanc et blanc bonnet.
Ceci dit la Chryler 300C est une belle voiture et l

Charles
Invité

et la finition intérieure de la Thema a l’air superbe.
Il reste a voir le niveau de tarif que Lancia appliqueras sur ces modèles rebadgés.

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